甲公司欲单独出资设立一家子公司。则下列说法正确的有 ( )。

【背景资料】某新建高速铁路施工标段内有一段连续长度为700m的路堤，其两端与桥梁连接。该路段有两个独立岩溶，设计采用水泥注浆加固处理。路基基床底层为A组填料，基床表层为级配碎石。
本段路基施工过程中，发生以下事件：
事件一：项目经理部编制了工程质量验收单元划分方案，部分内容见表1。
   事件二：岩溶注浆施工前，注浆使用的袋装水泥进场验收合格后，直接整齐码放在注浆区附近临时平整的土质场地。施工时，注浆液按设计配合比拌制后即压注；当班作业完成后，施工作业人员把水泥袋就地填埋，未用完的水泥浆液直接倒入路边农用水渠。
事件三：技术人员编制的基床底层填筑碾压技术交底资料显示：每层压实质量均检测地基系数K30和7d无侧限抗压强度。
事件四：基床表层填筑时，项目经理部按照“三阶段、四区段、六流程”组织作业。其中“六流程”如下：填料拌和运输→X一→填料平整→碾压夯实→Y一→整修养生。

下列属于明代刑部职掌范围的有（        ）。

 元朝法律中由地方官吏自行编制的是(   )。

【背景资料】
某施工单位承建了一级公路路基工程，路基宽度25m，其中K2+100～K2+500 路堑，K6+200～K6+900 为斜坡高路堤。
施工前，施工单位对原地面进行复测，核对了横断面地面线。在深挖高填路段施工中，每开挖、填筑一个边坡平台或3～5m 复测横断面。K2+100～K2+500 段路堑施工中第一级边坡采用路堑挡土墙加固，第二级采用挂铁丝网喷播基材绿化封闭，防治坡面风化剥落，路堑高边坡加固如图1-1 所示。挡土墙的施工工序包括：①测量放样；②墙身施工；③基础施工；④基坑开挖；⑤其他附属工程施工。挡土墙施工中，基坑开挖分段跳槽进行，作业高度超过1.8m 时，设置脚手架；挡土墙高度超过2m 时，按高处作业要求进行安全防护。

K6+200～K6+900 段斜坡高路堤填筑前，对原地基进行了压实，压实度控制在90%以上。
斜坡高路堤段采用强度高、水稳性好的材料进行水平分层填筑，并按设计要求预留高度与宽度，每填筑2m 进行冲击补压一次。
为提高施工安全与施工质量，施工单位对斜坡高路堤进行了稳定监测，稳定监测设施按图1-2 中所示位置布设，纵向按每200m 间距布置一处，并优先安排斜坡高路堤施工，预留了5 个月的沉降期。斜坡高路堤完工后，路堤沉降稍大，经处理合格后，通过验收。

今夏某公司承建一座城市桥梁二期匝道工程，为缩短建设周期，设计采用钢-混凝土结合梁结构，跨径组合为3×(3×20)m，桥面宽度7m，横断面路幅划分0.5m(护栏+6m(车行道+0.5m(护栏)。上部结构横断面上布置5片纵向H型钢梁，每跨间设置6根横向连系钢梁，形成钢梁骨架体系，桥面板采用现浇C50钢筋混凝板，下部结构为盖梁及（钢筋符号)130cm柱式墩，基础采用（钢筋符号）130cm钢混凝钻孔灌注（一期已完成）重力式U型桥台：桥面捕装采用厚6mSMA-13青混凝。桥梁横断面如图2所示。

项目部编制的施工组织设计有如下内容：

(1)将上部结构的施工工序划分为：①钢梁制作、②桥面板混凝浇筑、③组合吊模拆除、④钢梁安装、⑤组合吊模搭设、⑥养护、⑦构件A焊接、⑧桥面板钢筋制安，施工工艺流程为：①→B→C→⑤→⑧→②→D→E。

(2)根据桥梁结构特点及季节对混凝土拌合物的凝结时间、强度形成和收缩性能等方面的需求，设计给出了符合现浇桥面板混凝土的配合比。

(3)桥面板混凝土浇筑，施工按上部结构分联进行，浇筑的原则和顺序严格执行规范的相关规定。

在家园合作中，幼儿园应该处于主导地位。(  )

 宋代的“理雪”制度，其适用的对象是(   )

对学生的道德教育应该以道德认知为开端。

某海关负责人甲，在负责查处一起案值巨大的走私汽车案件时，本应移送检察机关追究行为人的刑事责任，但甲由于在查处过程中接受行为人贿赂人民币20万元，便大事化小，以行政处罚替代刑事处罚。甲的行为构成（ ）。