根据期初资料、资料 (1) 至 (4)，下列各项中，甲企业原材料相关业务对 2022 年 12 月营业利润的影响金额是 (    ) 万元。

【背景资料】某施工总承包单位承建一矿区工程，施工内容包括行政办公楼、辅助生产厂房、厂区道路、井下巷道施工等。总包单位任命建造师王某任项目经理，成立了项目经理部。
经建设单位同意，施工总承包单位将行政办公楼的桩基础工程分包，并将专业分包单位的相关资料报送给监理单位进行资格审查。施工过程中，1根桩出现桩身断裂，经研究确定了清除断桩后原位重新施工的处理方案，监理工程师指令分包单位按既定处理方案实施。
行政办公楼桩基础工程施工完毕，经专业监理工程师验收合格后隐蔽。事后，总监理工程师怀疑已隐蔽部位有质量问题，要求分包单位将其剥离后重新检验，经检验隐蔽部位质量合格。总监理工程师要求分包单位承担由此发生的全部费用，工期顺延。
在工程开工6个月后，因工作需要，总包单位调动项目经理王某到公司技术部工作，由建造师李某接替王某继任项目经理，李某到任当天电话通知发包人时，遭到发包人的拒绝。
工程竣工验收阶段，监理单位发现：
（1）施工总承包单位质量控制资料中仅有施工物资资料和施工过程验收资料，其他资料缺失，要求施工总承包单位工程资料管理工作负责人整改。
（2）分包单位的工程档案中，缺少断桩事故处理的相关资料，分包单位认为断桩已清除并重新施工，且检验合格，无需列入这部分资料。
（3）单位工程开工、竣工验收及质量认证等资料仅盖了项目部公章。

地铁工程某标段包括A、B两座车站以及两座车站之间的区间隧道(见图1)，区间隧道长1500m，设2座联络通道，隧道埋深为1~2倍隧道直径，地层为典型的富水软土，沿线穿越房屋、主干道路及城市管线等，区间隧道采用盾构法施工，联络通道采用冻结加固暗挖施工。

图1：地铁工程某标段平面示意图

本标段由甲公司总承包，施工过程中发生下列事件：

事件一：甲公司将盾构掘进施工(不含材料和设备)分包给乙公司，联络通道冻结加固施工(含材料和设备)分包给丙公司。建设方委托第三方进行施工环境监测。

事件二：在1＃联络通道暗挖施工过程中发生局部坍塌事故，导致停工10天，直接经济损失100万元。事发后进行了事故调查，认定局部冻结强度不够是导致事故的直接原因。

事件三：丙公司根据调查报告，并综合分析现场情况后决定采取补打冻结孔、加强冻结等措施，并向甲公司项目部和监理工程师进行了汇报。

背景资料：

某市政工程项目，估算总投资4200万元，由地方政府投资建设。
建设项目法人决定采用公开招标方式选择施工总承包单位，并经建设主管部门批准，自行组织招标工作。为加快工程建设和保证工程质量，建设项目法人发布的招标公告及招标文件对招标投标工作作出如下安排和要求：
(1)2015年3月8日8时～2015年3月12日17时购买招标文件（3月8日为星期天）；
(2)2015年3月30日14时为投标截止时间；
(3)2015年4月1日10时组织开标；
（4）各投标单位在提交投标文件时，需按照估算总投资的1.5％提交投标保证金，计84万元；
（5）所有工程材料均由中标人采购，但钢材需按建设项目法人指定，采购某钢铁公司的产品。
在项目施工接近尾声时，为尽快发挥建设项目效益，需要增加约200m的附属道路工程，投资估算为150万元，建设项目法人拟对该工程不再进行施工招标，直接委托原中标单位施工。

【背景资料】 某港进行航道疏浚工程，疏浚工程量为65万m³，施工地点至抛泥区的平均运距 25km， 采用 1 艘 4500m3 自航耙吸挖泥船 24h 全天候挖运抛施工，工况为二级。挖泥船重载航速8节，轻载航速12节，挖泥航速3节（1 节=1.852km/h），挖泥装舱时间为 50min，调头抛泥等时间 15min（包括卸泥、调头及上线时间等），测得平均装舱量为 2800m³/舱。

（十）王先生今年45岁，是某大型国有企业的销售部经理。王先生对养老保险问题知之甚少，但是随着年龄的增长，王先生开始越来越多地考虑退休以后的生活。虽然知道单位给自己缴纳了养老保险金，但是王先生并不清楚养老保险具体是怎么回事，自己退休后的生活有多大程度的保障。为此，王先生就相关问题向理财师进行咨询。

根据以上材料回答(1)~(3)题。

案例中社会车辆驶入发车区，违反了“三不进站”规定，下列不属于“三不进站”范畴的是（      ）

关于反诉的要件，下列选项正确的是（     ）。

【背景资料】甲铁矿为地下矿山，共有员工780人，拟对该矿的尾矿库进行加高扩容工程四期建设，该尾矿库采用湿式放矿、上游式筑坝，等别为二等。2023年1月，委托某安全评价公司完成了《安全预评价报告》，2023年1月24日，该矿组织专家对《安全预评价报告》进行了评审并予以通过。2023年3月，该矿委托某设计院出具《变更安全设施设计》。2023年4月，有关安全生产监督管理机关组织通过了《变更安全设施设计》评审。2023年4月25日该矿以包工包料形式委托给乙公司组织施工。
2023年5月10日开始施工。2024年3月11日中班，乙方项目部安排朱某、成某等6名工人，在坝上进行膜袋灌沙、扎口及排水作业，18时30分，甲方夜班巡坝工严某、郭某按照班组管理制度要求到达现场进行了正常交接班，2人均按照巡检周期（2h）对坝体进行巡查一次，巡查过程中未见异常情况。12日凌晨2时10分正在进行膜袋施工的朱某和成某，发现其所处工作区域（北部）的坝体开始下沉。
凌晨2时20分，郭某再次上坝检查时，发现尾矿库西北段坝体溃塌，立刻向调度员李某报告，李某立即向车间主任张某报告。事故发生后，当地市政府第一时间启动应急响应。溃口于3月24日实现合拢，开始进入坝面调平加高阶段，基本完成尾砂坝临时处置工程。
事故淹没下游鱼塘近400亩，造成下游居民2人死亡，1人失联。
经事故调查发现：该尾矿库坝体溃坝段底部为采空区，采空区的顶板花岗岩经长期风化侵蚀而坍塌。甲铁矿关于尾矿库管理的安全生产责任制和安全管理制度长期缺失，没有明确管理人员和巡坝人员职责。安全投入不足，没有严格按照规定提取使用安全费用。对坝体的安全监测如位移等监控设施布设间距不符合规定。每年的员工全员培训内容，仅包含劳动防护用品的穿戴。同时安全管理人员和技术人员缺乏，人员配备不足。
根据以上场景，回答下列问题（共22分）：

某施工单位承接了某二级公路的施工，工程合同总价为6758万元。其工程划分如下表所示：

本项目中的桥梁工程为一座3×25m简支梁桥，梁板采用预制构件。
根据施工组织安排，排水工程（B）开始施工20天后才能开始路基土石方工程（A）施工，涵洞（C）完成后20天后才能开始路基土石方工程（A）施工，而砌筑防护工程（D）与涵洞（C）、排水工程（B）同时开始施工，在路基工程全部完成后才能进行路面工程（E）施工。
在本项目施工组织设计中，项目机构组成人员中的主要领导包括：项目经理1名，项目副经理1名，总工1名，党支部书记1名，财务主管1名，技术主管1名。
为搞好廉政建设，在项目管理文件中还写明了廉政建设的具体措施。

【背景资料】

某单洞双车道二级公路隧道长960m，开挖宽度10m，断面面积50m²，由于工期紧张，施工单位采用对向推进方案。

施工中发生以下事件：

事件一：施工单位针对该项目编制了专项施工方案，其中包括工程概况、编制依据、劳动力计划等内容。

事件一：由于隧道围岩条件较好，对向开挖工作面的间距达到15m时，确定该长度为贯通段长度，开挖方法改为进口向出口单向开挖。

事件二：为保证贯通安全，贯通段开挖方法由全断面法改为台阶法，台阶法施工工序示意图如图4所示。

（1）开挖时下台阶左、右侧开挖宜前后错开 3～5m，同一榀钢架两侧不得同时悬空。

（2）下台阶应在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的 75%以后开挖

事件三：在量测数据处理与应用中给出了位移管理等级，见表 4。