背景材料：

某市新建一条城市主干路工程，其中 K2+521～K3+835 为水泥混凝土路面，道路结构自下而上为： 20cm 厚级配碎石底基层、20cm 厚水泥稳定碎石基层、25cm 厚 C35 水泥混凝土面层。项目部进场后编制了整体施工组织设计，决定面层施工采用分段分幅施工，面层工艺流程如图 1 所示；水泥混凝土面层施工时正值夏季，气温较高，项目部针对夏季面层施工采取了措施防止面层开裂，分幅施工时面层部分接缝布置如图 2 所示。

未分配利润的数额等于企业当年实现的净利润加上期初未分配利润减去已提取的盈余公积。（　）

【背景资料】2023年11月29日4时，A铁矿390平巷盲竖井的罐笼在提升矿石时发生卡罐故障，罐笼被撞破损后卡在距离井口2.5m处。当班绞车工甲随即升井向矿长乙和维修工丙报告后，乙和丙下井检修。丙在没有采取任何防护措施的情况下3次对罐笼角、井筒护架进行切割与焊接，切割与焊接作业至7时结束。随后乙和丙升井返回地面。
当日7时29分，甲在绞车房发现提升罐笼的钢丝绳异动，前往井口观察，发现盲竖井内起火，当即返回绞车房，关闭向井下送电的电源开关，并立即升井向乙和丙报告。随后甲和丙一起下井，到达390平巷时烟雾很大，能见度不足5m，甲和丙前行到达离起火盲竖井约300m处，无法继续前行，遂返回地面向乙汇报。乙立即报警，调矿山救护队救援，并启动A矿山应急救援预案。截至11月29日10时，核实井下被困人员共122人，其中救护队救出120人，2人遇难，救出人员中9人重伤。
事故调查发现：A铁矿与周边的4座铁矿越巷开采，井下巷道及未开采区互相贯通。各矿均未形成独立的通风系统，且安全出口和标志均不符合安全规定。
事故调查组确认，该起事故的直接原因是丙在切割与焊接作业时，切割下来的高温金属残块及焊渣掉落在井槽充填护套的表面上，造成荆笆着火，引燃充填护套的可燃物，引发火灾。
根据以上场景，回答下列问题（1～2题为单选题，3-5题为多选题）：

某饮料制造企业，2024年度有关经营情况如下：

（1）主营业务收入6500万元；其他业务收入500万元；投资收益250万元，含从非上市居民企业取得的股息50万元。

（2）将自产饮料用于活动赞助，该批饮料的不含税市场销售价格为20万元。

（3）与具有合法经营资格的中介机构签订服务合同并支付不含增值税佣金10万元，企业通过该中介机构签订一份不含增值税交易额为150万元的合同。

（4）发生研发费用400万元（未形成无形资产计入当期损益）。

（5）其他可税前扣除的成本、费用、税金等支出共计4600万元。

已知：手续费及佣金支出，不超过所签订服务协议或合同确认的收入金额的5%的部分，可以扣除；该企业适用的企业所得税税率为25%。

要求：根据上述资料，不考虑其他因素，分析回答下列小题。

用于比较出口价格与正常价值的方法，通常包括（   ）。

2016年5月发布的中国、美国、日本和韩国四国联合开展的高中生安全意识及问题比较研究报告显示，中国学生过度保护现象严重，安全教育状况堪忧。(  )

申请人在申请行政复议时没有提出行政赔偿请求的，行政复议机关在依法决定（         ）时，应当同时责令被申请人返还财产，解除对财产的查封、扣押、冻结措施，或者赔偿相应的价款。

【背景资料】
背景资料某集团公司承建某客货共线Ⅱ级铁路（时速120km）第一标段电气化改造工程。该工程采用施工总价承包，对非责任事故的Ⅱ类变更设计合同约定：增减工程费用在200万元以内的，纳入风险包干费；200万元及以士的，调整施工合同额。
本标段部分工程内容如下：
新建路基1段，长度2400m,其中部分填方地段为软基，设计地基处理采用水泥粉煤灰碎石（CFG）桩。新建单线隧道1座，长度为2100m,洞身围岩为Ⅲ、V级花岗岩，长度分别为1300m、800m。围岩节理不发育，岩体完整，地下水不丰富。隧道施工合同工期为28个月，其中施工准备2个月，洞口施工2个月，洞身施工24个月。Ⅲ、IV级围岩的开挖工法可根据现场实际情况进行调整，但须履行报批手续。
电气化新建牵引变电所1座，改造牵引变电所1座，改造车站联锁1处。接触网架设34条公里，新建地段接触网基础由站前专业队伍施工。
施工过程中，发生以下事件：
事件一：项目经理部对该段软基处理方案进行了技术经济比选。除设计CFG桩外，现场可采用的方案还有：钢筋混凝士预制桩方案和浆体喷射搅拌桩方案。项目经理部拟将有利于本标段综合收益的处理方案进行变更设计申报。三种方案的具体情况见表5。

事件二：软基处理作业队根据《铁路路基工程施工机械配置技术规程》（Q/CR9224）及现场施工要求，对长螺旋法施工CFG桩，每作业面计划安排的施工机械有：长螺旋钻机、混凝土泵和电流表。项目技术人员审核后认为配置的机械种类不全，需要补充。
事件三：项目经理部编制了新建隧道责任成本预算，对应的施工方案为：隧道施工由两个作业队分别从进、出口进洞施工；Ⅲ级围岩地段采用二台阶法开挖、V级围岩地段采用三台阶预留核心土法掘进；出渣采用无轨运输。公司责任成本管理部门审查后，认为编制的方案成本过高，要求对施工方案进行优化。
事件四：项目技术人员拟开展的信号道岔单项试验内容有：手摇道岔密贴调整、电操定位试验、摩擦电流试验。
事件五：施工作业队编制的接触网工程施工方案资料显示：(1)路基、桥梁上的接触网基础由接触网施工作业队负责对预留的基础类型、位置及质量进行接口检查；(2)承力索和接触线按锚段长度进行配盘，承力索和接触线必须采用恒张力架线车进行架设；(3)每个锚段的接触悬挂安装调整拟安排四个作业面同时施工，并且都是从中心锚结向下锚方向进行。

【背景资料】
某水利工程施工招标文件依据《水利水电工程标准施工招标文件》(2009年版)和《水利工程工程量清单计价规范》(GB50501-2007)编制。合同约定：合同工期20个月，以已标价工程量清单中土方工程所含子目为单元，对柴油进行调差，调差子目完工后，若其施工期间工程所在造价信息(月刊)载明的柴油价格平均值超过中标价中柴油价格的5%时，超出5%以上部分予以调差。招标及合同管理过程中发生如下事件：
 事件1：招标人A编制的招标报价表由主表和辅表组成，其中主表由投标总价、工程项目总价表，零星工作项目清单计价表等组成，编标人员建议零星工作项目清单计价表中的单价适当报高价。
 事件2：在投标截止时间前投标人B提交了调价函(一正二副)，将投标总价由3000万元下调至2900万元，其他不变。调价函按照招标文件要求签字、盖章、密封、装订、标识后，递交至投标文件接收地点。
 事件3：合同谈判时，合同双方围绕项目经理是否应该履行下述职责进行商讨：①组织提交开工报审表；②组织编制围堰工程专项施工方案，并现场监督实施；③组织开展二级安全教育培训；④组织填写质量缺陷备案表；⑤签发工程质量保修书；⑥组织编制竣工财务决算；⑦组织提交完工付款申请单。
 事件4：中标价中，土方开挖工程柴油消耗定额为0.14Kg/m³，柴油价格3元/Kg。土方开挖工程施工期4个月，合同工程量100000m³，实际开挖工程量110000m³，按施工图纸计算的工程量为108000m³，施工期间工程所在地造价信息(月刊)载明的4个月柴油价格分别为3.0元/kg、3.2元/kg、3.5元/kg.3.1元/kg。

“江山易改，秉性难移”表明人格具有稳定性。()