【背景资料】
某水利枢纽工程由大坝、电站、泄洪洞（底孔）和溢流表孔等建筑物组成。为满足度汛要求，工程施工采取两期导流，一期工程施工泄洪底孔坝段（A）和溢流表孔坝段（B）。某承包人承担了该项（一期工程）施工任务，并依据《水利水电工程标准施工招标文件》（2009年版）与发包人签订了施工合同。
合同约定：（1）签约合同价为4500万元，工期24个月，2011年9月1日开工，2011年12月1日截流。
（2）开通前，发包人按约定签约合同10%向承包人支付工程预付款，工程预付款的扣回与还清按R=(A（C-F₁S）)/(（F₂-F₁）S)计算，其中F1=20%，F2=90%。
由承包人编制，并经监理人批准的施工进度计划如图2-1所示（单位：月，每月按30天计）：

本工程在施工过程中发生以下事件：
事件一：由于发包人未按时提供施工场地，造成了开工时间推迟，导致“初期围堰填筑”的延误，经测算“初期围堰填筑”要延至2012年1月30日才能完成。承包人据此向监理人递交了索赔意向通知书，后经双方协商达成如下事项：
（1）截流时间推迟到2012年2月1日；
（2）“围堰加高”须在2012年5月30日（含5月30日）前完成；
（3）完工日期不变，调整进度计划；
（4）发包人依据工期—费用表（如表2所示），重新编制新的施工进度计划，并提交了赶工措施和增加的费用，上报监理人并批准。
 表2 工期—费用表

工作名称	正常工作时间（月）	最短工作时间（月）	缩短工作时间增加费用（含利润）（万元/月）
初期围堰填筑	3	3
围堰加高	5	3	50
截流及基坑排水	3	2	30
A坝段开挖	2	2
A坝段基础处理	5	5
A坝段混凝土浇筑	10	9	40
B坝段开挖	4	2	20
B坝段基础处理	3	2	35
B坝段混凝土浇筑	8	7	45

事件二：截至2012年2月底，累计完成合同金额为200万元；监理人确认的2012年3月份已完成工程量清单中“截流及基坑排水”的金额为245万元，“围堰加高”的金额为135万元，均含赶工增加费用。
事件三：结合现场及资源情况，承包人对新的施工进度计划进行了局部调整，A坝段采用搭接施工，其单代号搭接网络如图2-2所示：

【背景资料】
某双车道公路隧道。全长620m，地层岩性为石灰岩，地下水较丰富。有一条F断层破裂带，隧道最大埋深490m，纵坡为-3%。其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。合同总工期为20个月。

为保证施工安全，施工单位结合项目地质和设备条件，拟在全断面法、台阶法、单侧壁导坑法、CD法、CRD法5种工法中选择组织施工。
根据以往施工经验及该项目实际情况，施工前，相关人员经讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为：Ⅲ级围岩70～90m／月，Ⅳ级围岩50～70m/月，V级围岩30~50m/月，施工准备3个月，隧道内沟槽、路面及附属设施施工3个月。

在隧道施工过程中进行了安全质量检查，发现施工单位存在如下错误做法：

①初期支护施工过程中，喷射混凝土采用干喷工艺；

②仰拱和底板混凝士强度达到设计强度75%，允许车辆通行；

③仰拱初期支护喷射混凝土及仰拱填充混凝土与仰拱衬砌混凝土一次浇筑。

④二次衬砌距IV级围岩掌子面的距离为100m。

【背景材料】某二级公路，全场9. 32KM，全路段的石方爆破主要集中在K2+300~K2+420，K3+240~K3+480，K6+450~K6+490，K8+590~K8+810，爆破路段附近无重要建筑物，施工单位编制了“公路路堑石方爆破工程专项施工方案”，专项施工方案编制的主要内容包括工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、劳动力计划等。施工单位编制的爆破施工流程为：施爆区现场勘测→爆破计划及设计审批→配备专业施爆人员→施爆区施工放样→用机械清除施爆区强风化岩石→A→爆破器材检查与试验炮→炮孔检查与废渣清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗和施爆区安全员→炮孔堵塞→撤离施爆区内人→起爆→B→解除警戒→测定爆破效果（包括飞石震动波对施爆区内、外构造物造成的破坏和损失）。

施工单位编制的爆破施工方案为：根据爆破工程量要求，综合考虑区地形、地质、环境条件、设备和技术条件等，石方爆破自上而下分台阶逐层进行，采用电力起爆，爆破高度小于5m时，用浅眼爆破法分层爆破，分层高度2~3m;爆破高度5~10m时，用深孔爆破法一次爆破到设计标高；爆破高度超过十米时，分台阶进行深孔爆破，工作台阶分层高度定为5~10m,永久边坡采用光面爆破的方法进行处理。

台阶爆破参数示意图如下：

施工单位根据施工爆破方案、工程量、施工进度计划、施工质量要求、现有机械技术状况等配置了机械设备，石方爆破主要机械设备如下表：

在施工爆破现场，工班长要求操作人员严禁穿化纤衣服，手机必须处于静音状态，堵塞材料应采用钻孔的石渣、粘土、岩粉等，堵塞长坡严格按照爆破设计进行，不得自行增加药量或改变堵塞长度，如需调整，应征得现场技术人员和监理工程师的同意并做好变更记录。

法的适用的法律文件包括（    ）。

心理健康和不健康之间有明确的界限。

（一）2021年年初甲股份有限公司（简称甲公司）所有者权益共计6 500万元，其中，股本 4 000万元，资本公积500万元（均为股本溢价），盈余公积1 300万元，未分配利润700 万元。甲公司适用的企业所得税税率为25%, 2021年发生有关所有者权益业务如下：
（1）2月1日，经股东大会批准，甲公司发行普通股股票1 000万股取得非同一控制下的 乙公司表决权股份的80%,能对乙公司实施控制，该普通股股票面值1元，每股市 价3元，甲公司按照发行收入的10%支付发行手续费；另以银行存款支付合并过程 中发生的审计、法律服务费用30万元。
（2）5月10日 ,经股东大会批准，甲公司以每股4元的价格回购本公司发行在外的普通 股股票800万股，并按规定注销股本。
（3）2021年甲公司实现利润总额980万元，其中国债利息收入10万元，超过税法规定 扣除标准的职工福利费30万元，除此之外不存在其他纳税调整事项。2021年末， 甲公司按净利润的10%提取法定盈余公积，并宣告发放现金股利200万元。
要求：
根据上述资料，不考虑其他因素，分析回答下列小题。（答案中的金额单位用万元表示）
5. 根据资料（2），关于甲公司回购并注销股本的会计处理正确的是（  ）。

在计算甲公司 2022 年度企业所得税应纳税所得额时，甲公司转让经营用房产缴纳的下列税 费中，准予扣除的是 ( )。

法院外的商事调解作为一种商事纠纷的解决程序具有哪些特征？( )

“外行看热闹，内行看门道”体现的是知觉的理解性。()

【背景资料】1.事故经过A公司投资建设、B监理公司监理、C公司总承包、D公司劳务分包的住宅项目。某日11时30分许，升降机司机李某将C7-1号楼施工升降机左侧吊笼停在下终端站，按往常一样锁上电锁拔出钥匙，关上护栏门后下班。当日13时10分许，李某仍在宿舍正常午休期间，提前到该楼顶楼进行拆模施工的19名工人擅自将停在下终端站的C7-1号楼施工升降机左侧吊笼打开，携施工物件进入左侧吊笼，操作施工升降机上升。该吊笼运行至三十三层顶楼平台附近时突然倾翻，连同导轨架及顶部4节标准节一起坠落地面。
2.事故结果事故造成吊笼内19人当场死亡，受伤人员15人。医疗费用30万元，丧葬费50万元，抚恤费1562万元，伤亡补助及救济费用580万元，受伤人员歇工工资10万元，现场清理整顿期间的歇工工资25万元；现场抢救费用10万元，清理现场费用5万元，处理事故的事务性费用16万元；现场财产损失价值200万元；事故后补充新员工培训费用3万元；市政府对该企业进行了罚款，罚款金额350万元；因本次事故造成工期延误，施工单位损失70万元；其他费用25万元。
3.直接原因经调查认定，该起重大建筑施工事故发生的直接原因是：事故发生时，事故施工升降机导轨架第66和第67节标准节连接处的4个连接螺栓只有左侧两个螺栓有效连接，而右侧(受力边)两个螺栓连接失效无法受力。在此工况下，事故升降机左侧吊笼超过备案额定承载人数(12人)，承载19人和约245kg物件，上升到第66节标准节上部(三十三层顶部)接近平台位置时，产生的倾翻力矩大于对重体、导轨架等固有的平衡力矩，造成事故施工升降机左侧吊笼顷刻倾翻，并连同第67节至第70节标准节坠落地面。

【背景资料】
某疏浚工程采用抓斗式挖泥船，挖泥工程量120万m3，原泥面标高-5.5m，设计标高-11.0m。工期125d，抓斗斗容8时，安排3班作业，配备500时的泥驳，无备用泥驳，土质为淤泥，土的搅松系数为1.2，抓斗充泥系数为1.2，每小时抓取斗数为48斗/h，时间利用率为55%，泥驳实际装载量为450m3，重载航行到抛泥区的时间为1.5h，空载返航时间为1.1h，卸载及靠离船时间合计1.2h。