某新建矿井设计年生产能力为120万吨，采用立井开拓方式。该矿井主井井深700m，建设单位在招标文件中提供的地质资料预测：在井深 300~310m需穿过K含水岩层，预计涌水量35m³/h左右。某施工单位中标该工程，与建设单位签订了固定总价合同，与混凝土供应公司签订了混凝土供货合同。由二级矿业工程注册建造师王某担任项目经理。在井筒施工中，发生了如下事件：
事件一：在开工前组织了图纸会审，由设计单位主持，建设单位和施工单位参加，设计单位说明拟建工程的设计意图和设计技术说明；施工单位形成正式文件的图纸会审纪要，作为与设计文件同时使用的技术文件和指导施工的依据，同时作为建设单位与施工单位进行工程结算的依据。
事件二：井筒施工至305m，未揭露到K含水岩层，施工单位认为建设单位提供的地质资料有误，继续组织施工。2月14日，当井筒施工至312m时，工作面发生突水事故（后证实揭露到K含水岩层），涌水量达 40m³/h，事故造成3名工人重伤，井筒被淹40m。事故发生后，施工单位按照施工组织设计要求紧急安装排水设施进行排水。经建设单位同意，该段采用了工作面注浆治水措施，安全通过了K含水岩层。经统计：突水事故造成直接经济损失30万元，影响工期10d；工作面注浆发生费用50万元，影响工期25d。
事件三：当井筒施工到井深500m时，发现上部井壁淋水加大，项目经理要求加快混凝土浇筑进度，待浇筑完该模混凝土后再处理上部井壁淋水，结果该模混凝土脱模后出现质量问题。检查发现，井壁严重淋水发生在井深 450m附近。经调查，进行该段井壁混凝土浇筑时，供货商没有及时将混凝土送到，导致混凝土浇筑曾中断2次，前后耽误2h。经建设单位同意，施工单位对该段井壁进行了修复处理，投入费用20万元，影响工期2天。
事件四：井筒施工竣工验收时，建设单位要求对井壁混凝土进行破壁检查，每100m检查一处，共6处，全部合格。

背景资料

某住宅工程基坑底标高为-3.5m，场地标高2.4m，地上15层。开挖之前先进行了测量定位，抄平放线，定出开挖长度，按放线分块（段）分层开挖。根据现场土质和水文情况，采取在三侧放坡，另外一侧采用端桩与横隔板支撑保护坡脚。基坑工程根据总承包合同分包给了相应的专业分包单位，现场编制了专项挖土方案，经过总监理工程师审查通过后现场组织实施。

施工现场有一台塔式起重机，由施工单位自行安装，安装前仅对工人进行了简单的技术交底。施工过程中定期对塔式起重机进行检测，确保稳定可靠的运行。

项目部根据施工组织设计的要求对现场的文明施工进行管理，定期对文明施工进行检查评定。

项目部根据需要编制了临时用电组织设计。规定采用两级漏保，一级漏电保护，分配电箱与开关箱的距离为35米，开关箱与用电设备间的距离为5m。

现场采用双排落地式脚手架，编制了施工技术措施。连墙件拉结点距离主节点500mm，连墙件从底层第二步纵向水平杆开始设置，部分连墙件采用直径10mm的钢筋拉结。

【背景资料】某城市综合管线与道路工程，该工程管线包括给水、污水、雨水、热力和燃气管道工程。除污水管道 采用顶管法施工，其余均采用明挖法施工。设计污水管道采用内径 1600m 的混凝土企口管，雨水管道采用 钢筋混凝土承插口管，密封橡胶圈接口，管道内径 1400mm，直埋热力和燃气均采用碳素焊接钢管，给水 管道为球墨铸铁管。管道直径分别为 DN500mm、DN400mm、DN600mm。

因为污水管设计高程较深（地下水位在管顶以上），且只有污水管道施工需要降水。施工单位测算， 降水后顶管施工费用会超出预算，经施工单位优化方案，将原拟定的降水后敞开顶管改为密闭式顶管，经项目经理同意后实施，被监理工程师叫停。

在燃气管道与热力管道施工过程中，部分横穿道路的管道距离道路基层表面未超过 500mm，影响道路 基层压实，施工单位将过路管采取了保护措施后进行正常的压实。

施工单位针对燃气管道做出以下施工部署：沟槽开挖→下管焊接→焊缝表面质量检查→A→管道吹扫 →管道部分回填→强度试验→B→全部回填→严密性试验。

【背景资料】
某综合利用水利枢纽工程位于我国西北某省，枯水期流量很少；坝型为土石坝，黏土心墙防渗；坝址处河道较窄，岸坡平缓。工程中的某分部工程包括坝基开挖、坝基防渗及坝体填筑，该分部工程验收结论为“本分部工程划分为80个单位工程，其中合格30个，优良50个，主要单位工程、重要隐蔽工程及关键部位的单元工程质量优良，且未发生过质量事故；中间产品质量全部合格，其中混凝土拌和物质量达到优良，故本分部工程优良。”

某施工单位承建一高瓦斯矿井的巷道工程，巷道长度700m，采用综合机械化作业线掘进、可缩性钢支架支护；地质资料显示，在巷道长200m处将揭露一断层，巷道坡度达到12°。为保证锚杆的抗拔力，技术措施要求采取2根树脂药卷（快速和中速药卷各一）锚固锚杆；为保证巷道施工安全可靠地穿越断层，技术人员经设计单位同意后将该断层地段的支护形式变更为锚网喷与可缩性钢支架的联合支护，钢支架间距为0.8m。
巷道施工到断层区段时，质检人员在对巷道支护质量检查时发现：岩帮不平整，锚杆孔口处围岩多有片落；虽然锚杆托板尚能紧贴岩面，但是仍有不少的锚杆外露过长，达200～250mm；可缩性钢支架安设间距1.0m，且背板很少，个别支架因底部凹凸不平，下部垫有木块，支架间仅有少数安设了拉杆；斜巷段的支架迎山角为1°，可缩性钢支架支护后立即喷射混凝土覆盖。
监理工程师要求立即改正。几天后，监理工程师检查发现这些质量问题仍然存在，于是又正式下达了整改通知单，要求施工队改正不符合质量要求的问题。
时隔2天后，顶板发生冒落事故，造成正在该段补打锚杆的3名施工人员重伤。施工队为处理施工质量和冒顶事故耽误施工工期4天，为此，施工单位以“监理工程师通知单”的要求为理由，提出顺延工期4天。

甲公司为增值税一般纳税人，2018 年发生的有关交易性金融资产业务如下：
（1）1 月 3 日，向证券公司存出投资款 2 000 万元。同日，委托证券公司购入乙上市公司股票 50 万股，支付价款 500 万元（其中包含已宣告但尚未发放的现金股利 5 万元），另支付相关交易费用 1.25 万元，支付增值税 0.075 万元，甲公司将该股票投资确认为交易性金融资产。
（2）3 月 20 日，收到乙上市公司发放的现金股利并存入银行的投资款专户。
（3）3 月 31 日，持有的乙上市公司股票公允价值为 480 万元。
（4）4 月 30 日，将购入的乙上市公司股票 50 万股全部出售，售价为 600 万元，转让该金融商品应交的增值税为 5.66 万元，款项已收到。
要求：根据上述资料，假定该企业取得的增值税专用发票均已经税务机关认证，不考虑其他因素，分析回答
下列小题（答案中的金额单位用万元表示）。
4. 根据资料（1）至（4），下列各项中，关于甲公司 4 月份处置乙上市公司股票时的会计处理结果正确的是（ ）。

【案例二】

 某机电安装工程A公司承包了一个电站锅炉安装的项目施工任务。合同造价为6000万元，A公司将基础施工工程分包给具有相应资质的B公司承包。A公司项目的管理人员进场后，成立了以项目安全经理为组长的安全领导小组并配备了一名兼职安全管理员，B公司配备了两名兼职安全管理员。该项目安全经理对该电站锅炉安装的施工现场的安全生产负全面的领导职责。安全管理员负责与B公司签订安全生产责任书，并组织和参加定期安全生产检查，以及发现现场存在安全隐患时,应及时向项目安全部门和项目经理报告等工作。B公司在基础施工过程中，发生了事故。
电站锅炉由于锅炉容量大、蒸汽参数高等特点，锅炉设备体积和重量庞大，其锅炉本体要在现场组合安装，包括锅炉汽包、本体受热面、尾部受热面、燃烧设备及其本体附属设备的安装及部分制造。
  2015年6月6日，A公司在锅炉汽包吊装工程中，造成80万元的经济损失,2人死亡，5人轻伤。事情发生后项目部采取了措施，并没有影响下一道工序的正常施工。

【背景资料】
某施工单位承建了一级公路路基工程，路基宽度25m，其中K2+100～K2+500 路堑，K6+200～K6+900 为斜坡高路堤。
施工前，施工单位对原地面进行复测，核对了横断面地面线。在深挖高填路段施工中，每开挖、填筑一个边坡平台或3～5m 复测横断面。K2+100～K2+500 段路堑施工中第一级边坡采用路堑挡土墙加固，第二级采用挂铁丝网喷播基材绿化封闭，防治坡面风化剥落，路堑高边坡加固如图1-1 所示。挡土墙的施工工序包括：①测量放样；②墙身施工；③基础施工；④基坑开挖；⑤其他附属工程施工。挡土墙施工中，基坑开挖分段跳槽进行，作业高度超过1.8m 时，设置脚手架；挡土墙高度超过2m 时，按高处作业要求进行安全防护。

K6+200～K6+900 段斜坡高路堤填筑前，对原地基进行了压实，压实度控制在90%以上。
斜坡高路堤段采用强度高、水稳性好的材料进行水平分层填筑，并按设计要求预留高度与宽度，每填筑2m 进行冲击补压一次。
为提高施工安全与施工质量，施工单位对斜坡高路堤进行了稳定监测，稳定监测设施按图1-2 中所示位置布设，纵向按每200m 间距布置一处，并优先安排斜坡高路堤施工，预留了5 个月的沉降期。斜坡高路堤完工后，路堤沉降稍大，经处理合格后，通过验收。

A公司承接一项DN1000mm天燃气管线工程，管线全长4.5km，设计压力4.0MPa，材质为聚乙烯管（SDR11），除穿越一条宽度为50m的非通航河道采用泥水平衡法顶管施工外，其余均采用开槽明挖施工，B公司负责该工程的监理工作。

工程开工前，A公司踏勘了施工现场，调查了地下设施、管线和周边环境，了解水文地质情况后，建议将顶管施工改为水平定向钻施工。经建设单位同意后办理了变更手续。A公司编制了水平定向钻施工专项方案，建设单位组织了包含B公司总工程师在内的5名专家对专项方案进行了论证，项目部结合论证意见进行了修订，并办理了审批手续。

为顺利完成穿越施工，参建单位除研究设定钻进轨迹外，还采用专业浆液现场配制泥浆液。以便在定向钻穿越过程中起到如下作用：软化硬质土层、调整钻进方向、润滑钻井，为泥浆马达提供保护。

项目部按所编制的穿越施工专项方案组织施工，施工完成后在投入使用前进行了管道吹扫、强度试验、严密性试验。

【背景材料】
某一级公路全长55.28km，双向4车道，路幅宽24.5m，设计车速80km/h，路面基层为水泥稳定土无机结合料基层，根据工程实际情况及施工单位人力、设备条件，施工单位采用了路拌法水泥稳定土基层施工工艺。摊铺水泥日进度1.5km（单向），K5+700～K10+700路段具体施工过程如下：
(1)施工放样，恢复中线；根据施工布料需要在下承层上划布料网络。
(2)对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥等按要求进行备料。
(3)确定松铺系数后，施工单位共用5d时间完成摊铺土任务。某日摊铺土2.5km。
(4)按规定洒水闷料，整平轻压。
(5)按规定摆放水泥，用刮板将水泥均匀摊开。
(6)为保证拌合质量，按规定采用了稳定土拌合机进行拌合。为了避免损坏下承层，拌合深度保持在下承层顶面5～10mm。
(7)拌合料拌合均匀后，立即用平地机初步整形，为保证整形质量，全路段平地机均由两侧路肩向路中心进行刮平。
(8)整形后，当混合料的含水量为最佳含水量(±1%～±2%)时，按规定用轻型压路机配合12t以上的压路机进行碾压。直线和平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段，由外侧路肩向内侧路肩碾压。

【背景资料】

某市政工程道路总长1867.9m，DN600给水管道3736m，DN1600给水管道1991m，雨水管道5186m，道路108563m。道路结构组合是：9％石灰处理土基150mm，12％石灰土底基层170mm，石灰粉煤灰砂砾基层400mm，粗粒式沥青混凝土(AC-25)底面层70mm，AC-20中面层60mm，细粒式沥青混凝土(AC-13)上面层50mm。