C公司承建某会展中心建设工程，地下3层，地上6层，东西长215m，南北长280m，屋顶为钢结构屋面，最高点为37.30m。该工程需安装多台塔式起重机进行钢结构吊装作业，塔式起重机型号及安装计划见表1。

工程开工前，C公司与塔式起重机租赁单位D公司签订了8台塔式起重机的租赁合同及安全管理协议，C公司与具有起重设备安装工程专业承包一级资质的E公司签订了塔式起重机安装合同及安全管理协议。E公司提供了作业人员配备清单，见表2。

D公司编制了塔式起重机安装专项方案，经C公司安全负责人审核和总监理工程师审查合格。

针对工程中存在多台塔式起重机交又作业的情况，E公司编制了塔式起重机防碰撞专项施工方案。

2021年4月1日，1#塔式起重机安装作业前，C公司项目技术负责人对现场管理人员进行了方案交底，项目部现场管理人员对现场作业人员进行了安全技术交底；安装作业中，C公司项目部专职安全生产管理人员进行现场安全监督，监理工程师进行现场巡视；

安装完毕后，E公司现场安装组组长组织作业人员对1#塔式起重机进行了自检，结论为合格。C公司项目部按照塔式起重机的验收程序，委托第三方检验机构进行检验，并组织了资料审核和联合验收，验收合格后即投入使用。

根据以上场景，回答下列问题：

【背景资料】
某施工单位中标承建了某机场站坪扩建工程，面积为18万m²。主要施工内容为：土方、垫层、水泥稳定碎石底基层与上基层、水泥混凝土面层及道面标志线。招标文件明确要求：中标单位于当年5月1日进场，当年10月31日该扩建工程必须达到竣工验收条件且必须满足："发包方明示的要求"及"发包方未明示，但应满足的要求"等条款。施工单位按时进场后，业主告知该施工区域地下管线较多，要求施工时必须保证地下管线的安全。同时，监理单位对中间验收批次也作出了明确规定：垫层以不少于3万m²作为一个验收批次；底基层或上基层以不少于1.5万m²作为一个验收批次。
根据现场的实际情况,土方施工最早可于5月10日开始，垫层施工最早可于5月20日开始。施工单位为确保工期目标的实现，结合当地气候条件，编制了进度计划(见表4)。同时,加大了资源配置，使其具备垫层日完成量6000m²及底基层或上基层日完成量5000m²的能力。

某施工单位承接一项通信工程，包括新建架空线路及部分基站设备安装,途径郊区、农田、乡镇、村庄,跨越绿化林区和多条乡村公路。项目部考察了现场情况,选定了一村庄作为项目部驻地和材料分屯点。
光缆到货后进行了单盘检验,检査了光缆盘有无变形、护板有无损伤、各种随盘资料是否齐全,并按要求对光缆光电性能进行了检验。工程架设吊线时,项目部设置的架设吊线工序的质量控制点包括:钢绞线拉开、架设、吊线垂度调整。
施工过程中,项目部按计划组织了施工现场检查,其中两个现场情况如下:
A站现场:现场有村民站在警示带外围观施工作业,戴着安全帽的队长正在警示带内指挥;铁塔平台上,未戴安全帽的作业人员甲正把安全带系在天线抱杆上;戴着安全帽的作业人员乙正紧跟未戴安全帽的作业人员丙上塔。
B站现场,塔放设备供电电缆长约50米,在馈线窗前做了一处接地;接地线和电缆夹角小于15°,接地线与室外接地排连接采用铜芯线打圈方式,多余部分整齐盘绕固定在走线架上。
C站项目经理检查现场施工人员持证情况，部分人员人证不符。

案例（一）

【背景资料】

某引调水工程，输水线路长15km，工程建设内容包括渠道、泵站、节制闸、倒虹吸设计年引调水量1.2x10⁸m³，施工工期3年。工程施工过程中发生如下事件:

事件1:监理机构组织项目法人、设计和施工等单位对工程进行项目划分，确定了主要分部工程、重要隐蔽单元工程等内容。项目法人在主体工程开工后一周内将项目划分表及A91说明书面报工程质量监督机构确认。

事件2:施工单位根据《大中水程建设风险管理规范》CB/T 50927-2013将本工程可能存在的项目风险，按照风险大小及影响程度并结合处置原则制定了相应的处置方法，具体包括风险利用、风险缓解、风险规避、风险自留和风险转移等，项目风险与处置方法对应关系见表1。

事件3:施工单位在施工现场设置的安全标志牌有:①必须戴安全帽;②禁止跨越；③当心坠落等；

事件4:倒虹吸顶板混凝土施工时，模板支撑系统失稳倒塌，造成9人重伤、3人轻伤的生产安全事故。施工单位第一时间通过电话向当地政府相关部门快报了事故情况，内容包括施工单位名称、单位地址、法定代表人姓名和手机号，重伤、轻伤、失踪和失联人数等。

【背景】2016 年 9 月 13 日早 5 时 30 分左右，林某受 A 省 B 机械设备安装有限公司法人赵某临时雇用， 未签订劳动合同。组织 3 名拆卸工人，到 C 县 D 房地产开发有限公司某三期工程工地对事故塔吊进行拆卸作业。林某等 4 人在塔吊拆卸过程中，林某在地面作业，其他 3 人在塔吊上进行拆卸作业（3 人均没有按照规定佩戴安全绳、安全帽），拆卸塔身标准节时，在塔帽与顶升套架安全销未连接的情况下，将塔身标准节连接螺栓拆除后顶升，导致塔顶部分，即起重臂、平衡臂失稳倾翻坠地。造成 1 名塔吊拆卸人员从高处坠落地面死亡，2 名小区内铺路工人被倒塌的塔吊砸死，1 名小区内铺路工人被倒塌的塔吊砸成重伤。铺路工人皆为 A 省D 房地产开发有限公司临时雇用人员。

该房地产开发有限公司在按照惯例进行的月度安全大检查中，发现其海星花园项目经理部搭设落地式钢管扣件外脚手架存在如下一些问题：

（1）脚手架搭设高度超过22m,但没有搭设方案，并且无审批手续；

（2）使用的脚手架钢管材料部分规格不一；

（3）搭设脚手架的基础多处出现不平整；

（4）个别门窗洞口立杆悬空等等。

根据以上场景，回答下列问题。

扰乱法庭秩序罪在客观方面表现为下列何种情形？(   )

背景材料：

某施工单位承建城镇道路改扩建工程，全长2km，工程项目主要包括：（1）原机动车道的旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层：（2）原机动车道两侧加宽、新建非机动车道和人行道；（3）新建人行天桥一座，人行天桥桩基共设计12根，为人工挖孔灌注桩，改扩建道路平面布置如图1所示，灌注桩的桩径，桩长见表 1—1。

施工过程中发生如下事件：

事件一：项目部将原已获批的施工组织设计中的施工部署：

非机动车道（双侧）→人行道（双侧）→挖孔桩 →原机动车道加铺，改为： 挖孔桩→非机动车道（双侧）→人行道（双侧）→原机动车道加铺。

事件二： 项目部编制了人工挖孔桩专项施工方案，经施工单位总工程师审批后上报总监理工程师申请开工，被总监理工程师退回。

事件三：旧水泥混凝土路面加铺前，项目部进行了外观调查，并采用探地雷达对道板下状况进行扫描探测，将旧水泥混凝土道板的状况分为三种状况：A为基本完好；B为道板面上存在接缝和裂缝；C为局部道板底脱空、道板局部断裂或碎裂。

事件四：项目部按两个施工队同时进行人工挖孔桩施工，计划显示挖孔桩施工需57天完工，施工进度计划见表1-2。为加快工程进度，项目经理决定将⑨、⑩、⑪、⑫号桩安排第三个施工队进场施工，三队同时作业。

【背景资料】
某办公楼工程，建筑面积18500m²，现浇钢筋混凝土框架结构，筏板基础。该工程位于市中心，场地狭小，开挖土方需上运至指定地点，建设单位通过公开招标方式选定了施工总承包单位和监理单位，并按规定签订了施工总承包合同和监理委托合同，施工总承包单位进场后按合同要求提交了总进度计划，如图所示（时间单位：月），并经过监理工程师审查和确认。

合同履行过程中，发生了下列事件：
事件一：施工总承包单位进场后，采购了110吨Ⅱ级钢筋，钢筋出厂合格证明材料齐全，施工总承包单位将同一炉罐号的钢筋组批，在监理工程师见证下，取样复试。复试合格后，施工总承包单位在现场采用冷拉方法调直钢筋，冷拉率控制为3%，监理工程师责令施工总承包单位停止钢筋加工工作。
事件二：基础工程施工完成后，在施工总承包单位自检合格、总监理工程师签署“质量控制资料符合要求”的审查意见基础上，施工总承包单位项目经理组织施工单位质量部门负责、监理工程师进行了分部工程验收。
事件三、当施工进行到第5 个月时，因建设单位设计变更导致工作 B 延期 2 个月，造成施工总承包单位施工机械停工损失费 13000 元和施工机械操作人员窝工费 2000元，施工总承包单位提出一项工期索赔和两项费用索赔。

【案例一】

   某机电安装公司总承包了一炼油厂新建装置安装工程，装置安装工程内容包括：机械设备安装；工艺设备（包括28台重30～120t的塔器类设备）的吊装；油、气和其他介质的工艺及系统管道安装；电气仪表、给排水、防腐绝热工程及露天照明工程等。新建装置位于一个正常运行的液化石油气罐区的东侧，北侧隔路与轻石油罐区相邻。根据工程现场情况，机电安装公司组建了现场施工项目部，建立了项目部风险管理组，制定了风险控制措施，落实了施工现扬的风险控制。

   有一台高度为60m的大型分馏塔，分三段到货，需要在现场进行组焊安装。机电安装公司项目部拟采用在基础由下至上逐段组对安装的施工方法，并为此编制了分馏塔组对焊接施工方案。

   工艺管道焊后经射线探伤发现，焊接合格率偏低。项目部组织人员按质量预控的施工因素进行了分析。经查验，工艺文件已按程序审批，并进行了技术交底。查出的问题有：个别焊工合格证的许可项目与实际施焊焊道不符；焊接记录中有部分焊材代用，焊缝外观检查有漏检，部分焊机性能较差。根据分析结果，找出了失控原因，经整改后焊接合格率得到了提高。

   露天照明工程完工后，项目部进行了通电试灯，照明电器验收合格，安全和功能的检测资料齐全。工程项目全部完工后，项目部进行了风险后评价，对已完成的项目进行分析、检查和总结，并交工验收。

【背景资料】
某土石坝工程，工程中某单位工程验收结论为：本单位工程划分为10个分部工程，其中分部工程质量全部合格，优良6个，主要分部工程质量优良，且施工中未发生过重大质量事故；质量事故已按要求进行处理；外观质量得分率达到80%以上；单位工程施工质量检验与评定资料齐全；工程施工期及试运行期，单位工程观测资料分析结果符合国家和行业技术标准以及合同约定的标准要求。故本草位工程优良。

【背景资料】
某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道，全长4279m，最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m，净空高度6.98m，净空面积为56.45m²。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ～V级围岩，稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度，承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中，由于地下水发育，洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水更为严重。施工中采取了超前围岩预注浆堵水，在该隧道施工过程中还进行了监控量测，并指导二次衬砌的施作。