幼儿听老师讲大灰狼扮成兔妈妈要吃小白兔的故事后,对大灰狼憎恶,对小白兔友善。这里发生的是言语信息的学习()
【背景资料】某矿井东翼轨道大巷布置在煤层底板岩石中,巷道长2000m,围岩中等稳定,普氏系数4〜6、半圆拱形断面,所穿越的岩层包括泥岩,中细砂岩等断面设计为半圆拱形,净宽4.8m,净高4.3m,净断面积18.2㎡。
施工单位编制的作业规程部分内容如下:
(1)当巷道穿越破碎带时,采用初喷和金属前探梁临时支护,锚网喷永久支护。其中锚杆选用直径20mm,长度2000mm的高强螺纹钢树脂锚杆。
(2)采用台阶法施工时,上台阶工作面超前5m(高度3.0m)。上、下台阶炮眼施工分步进行,上台阶炮眼先于下台阶炮眼施工。上、下台阶同时起爆。倒矸后一次性完成两帮支护工作。出矸利用P-120B型耙装机。
(3)工作面局部通风机供电实施“三专两闭锁”。
巷道每断面布置锚杆11根。施工技术措施要求巷道施工釆用光面爆破。巷道施工2个月后,监理工程师查看一次施工工序验收记录,并采用如上图所示的检测方法对锚杆的拉拔力进行了抽检。认为存在以下问题:
1)巷道设计掘进断面宽度4.8m,而实测的巷道掘进全宽为4.75〜5.1m,不符合裸体巷道掘进规格尺寸的允许偏差要求;
2)有3根锚杆的外露长度超过50mm,且锚杆托盘没有紧贴岩面,两项工作均不满足施工单位验收合格的检查要求。
监理工程师要求施工单位进行整改,施工单位按照验收规范要求逐项纠正了错误的做法。
【背景资料】为响应国家“节能减排、上大改小”的环保要求,某水泥厂把原有的一条日生产1000t的湿法生产线,在部分设备不变动的基础上,改成日产1000t的干法生产线(改建工程),同时将前几年因资金困难中途停建的一条日产4000t干法生产线恢复建设(复建项目);另外征用土地,再独立建设一条日产8000t干法生产线(新建项目)。建设单位实施三项工程各自独立核算,分别管理,以PC承包形式分别招标投标。最终A、B、C公司分别承担了三种不同类型的工程,C公司还同时承担了全厂110kV变电工程。工程以固定综合单价计算,工程量按实调整,并明确施工场地、施工道路、100t以上大型起重机及其操作驾驶员由建设单位提供。施工过程中发生下列事件:
事件1:A公司在设备采购时,在性价比方面对制造厂商进行了咨询,从中选择了备选厂商。进行了邀请招标。然而在制造过程中仍出现个别厂商因交通运输不便或生产任务过于饱和拖延了交货期;个别厂商因加工能力不足或管理不善满足不了质量要求。
事件2:B公司在施工过程中,因设备延期交付,延误工期5d,并发生窝工费及其他费用5万元:150t起重机在吊装过程中因驾驶员操作失误致使起重机零部件部分损坏造成停工4d,发生窝工费2万元;因大暴雨成灾停工3d;设备安装工程量经核实增加费用4万元;因材料涨价,增加费用20万元;非标准件制作安装因设计变更增加费用16万元。
事件3:C公司完成110kV变电站的施工后,编制了变压器送电试运行方案,变压器空载试运行12h,记录了变压器的空载电流和一次电压,在验收时没有通过。
事件4:在球磨机基础验收时,未能对地脚螺栓孔认真检查验收,致使球磨机的地脚螺栓无法正常安装。
某公司承建一地铁车站工程,其中1号风道采用地下连续墙作为围护结构。
项目部编制了地下连续墙施工方案,其中包括:采用成槽机成槽,泥浆护壁保证槽壁稳定,对泥浆的含砂率和PH值等指标进行控制。采用商品混凝土灌注,混凝土进场后,检查混凝土运输单,信息符合要求后开始灌注混凝土。混凝土顶面达到设计高程后停止灌注,同时拔出接头管。具体施工流程见图。

该项目钢筋笼吊装属于超过一定规模的危险性较大工程,总包单位编制了专项方案并组织了专家论证,论证意见为“修改后通过”。
【背景资料】
某调水枢纽工程主要由泵站和节制闸组成,其中泵站设计流量120m3/s,安装7台机组(含备用1台总装机容量11900kw,年调水量7.6x108m3,节制闸共5孔,单孔净宽8m,非讯期截止时关闭挡水,讯期节制闸开敞泄洪,最大泄洪流量750m3/s,该枢纽工程在施工过程中发生如下事件:
事件一:为加强枢纽工程施工安全生产管理,施工单位在现场设立安全生产管理机构,配备了专职安全生产管理人员,专职安全生产管理人员对该项目的安全生产管理工作全面负责;
事件二:基坑开挖前,施工单位编制了施工组织设计,部分内容如下:
1)施工用电从附近系统电源接入,现场设临时变压器一台;
2)基坑开挖采用管井降水,开挖边坡坡比1:2,最大开挖深度9.5m
3)泵站激墙及上部厂房采用现浇混凝土施工,混凝土模板支撑最大搭设高度15m,落地式钢管脚手架搭设高度50m ;
4)闸门、启闭机及机电设备采用常规起重机械进行安装,最大单件吊装重量150kn;
事件三:泵站下部结构施工时正值汛期,某天围堰下游发生管涌,由于抢险不及时,导致围堰决口基坑进水,部分钢筋和钢构件受水浸泡后锈蚀。该事故经处理虽然不影响工程正常使用,但对工程使用寿命有一定影响。事故处理费用70万元,延误40天。
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四、【背景资料】
A公司某项目部承建一供水厂扩建工程,主要内容为新建一座钢筋混凝土水池,长65m,宽32m,池深6.5m,新建水池采用明挖基坑施工,挖深为6m,基坑与邻近建筑物距离2.6m,设计要求基坑用灌注桩作为围护结构,搅拌桩作止水帷幕。地层土为黏土,地下水位于地表水下0.5m。
项目部制定了施工组织设计并按程序报批,A 公司主管部门审核时,提出了以下问题:
(1)认为施工结构位于供求厂内不属于社会环境,施工不需要搭设围挡,存在事故隐患。
(2)水池施工采用桩体作为外模板,投有考虑内外模板之间杂物的清扫措施。
(3)施工组织设计只考虑了围护桩变形,监测项目偏少。
(4)为控制结构裂缝,浇筑与振捣措施主要有降低混凝土入模温度,控制配合比和坍落度,内外温差控制在25 度内。主管部门认为有缺项,要求补充。
项目部重新补充修改施工组织设计,经批准后付诸实施。
基坑开挖至放坡时,由于止水帷幕缺陷西北角渗漏严重。采用双快水泥法进行封堵,由于水量较大,没有效果。
【背景资料】某桥梁工程项目的下部结构已全部完成,受政府指令工期的影响,业主将尚未施工的上部结构分成A、B两个标段,将B段重新招标。桥面宽度为17.5m,桥下净空为6m。上部结构设计为钢筋混凝土预应力现浇箱梁(三跨一联),共40联。原施工单位甲公司承担A标段,该标段施工现场既有废弃公路无需处理,满足支架法施工条件,甲公司按业主要求对原施工组织设计进行了重大变更调整;新中标的乙公司承担B标段,因B标段施工现场地处闲置弃土场,地域宽广平坦,满足支架法施工部分条件,其中纵坡变化较大部分为跨越既有正在通行的高架桥段。新建桥下净空高度达13. 3m,如下图所示。甲、乙两公司接受任务后立即组织力量展开了施工竞赛。甲公司利用既有公路作为支架基础,地基承载力符合要求。乙公司为赶工期,将原地面稍作整平后即展开支架搭设工作,很快进度超过甲公司。支架全部完成后,项目部组织了支架质量检查,并批准模板安装。模板安装完成后开始绑扎钢筋。指挥部检查中发现乙公司施工管理存在问题,下发了停工整改通知单。
