根据我国与外国缔结或参加的国际条约以及我国法律的规定，外国法院请求我国法院进行特殊司法协助，下列哪些选项符合要求？（ ）
请求国与我国存在条约或互惠关系
请求承认与执行的外国文书已经确定或生效
对于外国文书所解决的案件，我国法院已经受理并在审理中
外国法院对该文书的裁决事项拥有国际司法管辖权
背景资料
某房屋建筑工程，建设单位分别与中标的施工总承包单位和监理单位签订了施工总承包合同和监理合同，建筑面积12340m²，钢筋混凝土独立基础，框架结构，主体结构采用预制装配整体式施工技术，填充墙采用蒸压加气混凝土砌块砌筑。
独立基础在浇筑混凝土前，项目监理机构组织进行了钢筋隐蔽工程验收，验收了箍筋和横向钢筋的牌号、规格、数量、间距、位置，箍筋弯钩的弯折角度及平直段长度等内容。
混凝土预制构件钢筋采用套筒灌浆连接，灌浆前项目部制定了钢筋套筒灌浆操作的专项质量保证措施，并明确了灌浆的质量要求。每工作班和每层制作不少于2组边长为100mm的立方体试件，标准养护14d后进行抗压强度试验。
监理工程师巡视第四层填充墙砌筑施工现场时，发现留置的临时施工洞口，其侧边离交接处墙面300mm，洞口净宽1.2m；采用蒸压加气混凝土砌块粘结砂浆砌筑，水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度为10mm。
外围护系统根据实际情况进行了饰面砖粘接强度和预制墙板接缝及外门窗安装部位的现场淋水试验等现场试验和测试，完成后通过验收。
有关农民专业合作社的成员，说法错误的是 ( )。
可以是企业、事业单位或者社会组织
不可以是具有管理公共事务职能的单位
农民应占成员总数的过半数
必须是具有民事行为能力的公民
【背景资料】某施工单位承接了某公路B合同段K8+000~K9+800的路基、路面、1座3×20m的简支梁桥和8道涵洞施工，合同工期为200d。该段土质以松散砂土和黏土为主，路基主要工程量见表6-5。
施工单位进场后，积极组织施工，将路面分成三个段落组织流水作业，并绘制了施工平面布置示意图和网络计划，分别如图6-22和图6-23所示。
路基施工中，石方开挖采用爆破，土方开挖采用挖掘机配自卸汽车作业。经实测，挖掘机的台班平均生产率为560m³/台班，机械利用率为0.85。填筑施工采用土石混合倾填，并进行纵向分幅，用振动压路机碾压。
桥梁墩台基础施工完毕后，为确保工程质量，监理工程师要求施工单位挖开再次检查坑底承载力和基础混凝土质量，施工单位对此提出开挖费用索赔。
该路段投入使用1年后，在K9+200~K9+600段出现了路基的纵向裂缝。
下述选项中正确的是（ ）。
公安机关对与违反治安管理行为有关的场所、物品、人身进行检查时，人民警察不得少于2人
实施行政检查应当说明检查的目的、法律依据，告知行政相对人享有的各项程序性权利
人民警察经出示工作证件，可以对公民住所当场实施检查
检查妇女的身体，应当由女性工作人员进行
对非法检查他人邮件的，依法应处5日以下拘留或者500元以下罚款
【案例三】
某水库除险加固工程为均质土坝，坝长850m，坝高18m。加固内容有：增设混凝土防渗墙、拆除重建放水涵、重建溢洪道、土坝加高培厚和新建坝顶道路等工程。施工中发生如下事件：
事件1：施工单位编制了混凝土防渗墙施工方案，方案涉及如下工作：①混凝土浇筑；②平整场地；③成槽；④挖导槽；⑤做导墙；⑥安装成槽设备；⑦检验。
事件2：在土坝加高培厚施工方案讨论时，是采用进占法施工还是后退法施工有不同意见，双方都提出了自己的理由。
事件3：放水涵划分为一个分部工程，该分部工程共有35个单元工程，其中重要隐蔽工程及关键部位单元工程12个。分部工程质量情况为：35个单元工程全部合格，其中优良为27个（重要隐蔽工程及关键部位单元工程优良为9个），混凝土拌合物质量符合优良标准。
事件4：工程进行了蓄水验收，有关单位的人员参加了验收。
2018 年 5 月 7 日，李某所在单位在西成人保公司为其女儿李小某 (7 岁) 购买 “学生、幼儿平安保险” 一份 (该保险附加意外伤害医疗保险，保险期间为 1 年), 并按规定交纳了保险费。2019 年 1 月 7 日，李小某乘坐张某驾驶的摩托车在本市城区发生交通事故，受伤产生医疗费 1313.90 元。因李某另在泰华保险公司为女儿李小某购买人身保险，该保险亦附加意外伤害医疗保险。事故发生后，李某到泰华保险公司要求理赔，该公司依保险合同赔付医疗保险金 1313.90 元。之后，李某持医疗费发票复印件等相关资料到西成人保公司处要求理赔，遭拒。关于本案，下列选项错误的是？( )
泰华保险公司赔付李小某后可依法向张某追偿
西成人保公司可以以泰华保险公司已经赔付为由，拒绝再次赔付
若李某故意造成李小某伤残，西成人保公司可以拒绝赔付保险金，但应退还保险单的现金价值
若泰华保险公司的保险合同载明被保险人的年龄限制为 6—12 岁，李某投保时谎称女儿 10 岁，保险公司可解除合同
【背景材料】
某一级公路全长55.28km，双向4车道，路幅宽24.5m，设计车速80km/h，路面基层为水泥稳定土无机结合料基层，根据工程实际情况及施工单位人力、设备条件，施工单位采用了路拌法水泥稳定土基层施工工艺。摊铺水泥日进度1.5km（单向），K5+700～K10+700路段具体施工过程如下：
(1)施工放样，恢复中线；根据施工布料需要在下承层上划布料网络。
(2)对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥等按要求进行备料。
(3)确定松铺系数后，施工单位共用5d时间完成摊铺土任务。某日摊铺土2.5km。
(4)按规定洒水闷料，整平轻压。
(5)按规定摆放水泥，用刮板将水泥均匀摊开。
(6)为保证拌合质量，按规定采用了稳定土拌合机进行拌合。为了避免损坏下承层，拌合深度保持在下承层顶面5～10mm。
(7)拌合料拌合均匀后，立即用平地机初步整形，为保证整形质量，全路段平地机均由两侧路肩向路中心进行刮平。
(8)整形后，当混合料的含水量为最佳含水量(±1%～±2%)时，按规定用轻型压路机配合12t以上的压路机进行碾压。直线和平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段，由外侧路肩向内侧路肩碾压。
