商代对疑案的量刑原则是( )。
【背景资料】
某堤防工程项目业主与承包商签订了工程施工承包合同。合同中估算工程量为5300m³,单价为180元/m³。合同工期为6个月。有关付款条款如下:
(1)开工前业主应向承包商支付签约合同总价20%的工程预付款;
(2)当累计实际完成工程量超过估算工程量的10%时,可对超出10%部分进行调价,调价系数为0.9;
(3)每月签发付款最低金额为15万元;
(4)工程预付款从乙方获得累计工程款超过签约合同价的30%以后的下一个月算起,至第五个月均匀扣除;
(5)本工程质量保证金在合同工程完工验收后,通过延长履约保函一年担保。
承包商每月实际完成并经签证确认的工程量见表1F420140-4。
【背景资料】某施工单位接受邀请参加投标,按照参加投标预备会→进行现场考察→编制投标文件的程序参加了一净直径7.0m、深650m立井井筒的施工招标活动,并中标。
该工程施工中发生了以下事件:
事件1:4月1日,施工单位从某厂家购进了同一批号的袋装32.5级通用硅酸盐水泥700t, 4月7日,施工单位又从该厂购进了同一批号的散装32.5级通用硅酸盐水泥500t,这些水泥将用于厂房基础工程的混凝土拌制。水泥进场时,施工单位对水泥的产品合格证、出厂检验报告进行了检查,并报送监理工程师进行认可。
事件2:在现浇钢筋混凝土井壁施工过程中,施工单位按照绑扎钢筋→施工单位自检→浇注混凝土的程序组织施工。
事件3:在施工中井筒涌水量达到 28m³/h,施工单位在没有采取有效措施的情况下进行了混凝土浇筑,结果发现井壁蜂窝麻面严重,井筒一侧半径偏差达到-20mm。建设单位提出返工处理,施工单位为此额外支出5万元,影响工期6天,施工单位要求索赔。
【背景资料】
某施工单位中标承建一低瓦斯煤矿技术改造项目,项目内容包括边界回风立井和井下2000m回风大巷。井筒净直径7.5m,井深560m;井筒检查孔资料显示井筒在300m以下有2个含水层,每个含水层预计涌水量约9m³/h。
施工单位编制的井筒施工机械化配套方案如下:提升采用1台JKZ-2.8/15.5凿井提升机配1个5m³吊桶;凿岩采用1台FJD-6型伞钻配YGZ-70型凿岩机,炮眼深度4m;出矸采用1台HZ-10型中心回转抓岩机;砌壁采用YJM型整体金属模板,高度4m;井筒排水在吊盘上布置1台MD46-80×6型卧泵;压风管路和供水管路采用双滚筒凿井绞车联合悬吊,排水卧泵动力电缆和放炮电缆采用一台单滚筒凿井绞车联合悬吊。
井筒开工前,施工单位考虑到该井筒含水层涌水量较小,并未安装排水泵及管路。施工过程中,发生了下列事件:
事件1:井筒施工进入基岩段掘进放炮后,出矸发现矸石内有未爆的雷管和炸药,工作面有部分完好的炮眼封泥和连线,施工单位及时查找原因并进行了处理,确保了井筒的正常施工。
事件2:回风大巷采用钻眼爆破法施工,中深孔光面爆破,炮眼深度2.7m,炸药选用第三类炸药,药卷直径∅32mm;起爆器材为毫秒延期电雷管,总延期时间150ms,全断面一次爆破。工作面采用凿岩台车打眼,钻头直径42mm;利用凿岩台车搭设简易脚手架,自上而下进行装药连接;采用反向装药结构,串并联连接方式;自制炮泥封孔,封孔长度600mm。爆破作业严格按爆破图表执行,每循环有效进尺为2.4m,最小空顶距200mm,最大空顶距2600mm。
事件3:井筒施工通过300m以下含水层时,井壁淋水达到8m³/h,在金属模板脱模后,混凝土表面局部出现蜂窝麻面。
【背景资料】
某省会机场跑道长3200m,跑道号码标志为01/19,安装有双向I类仪表着陆系统和双向I类进近灯光系统,机场运行时间为早6:00~次日凌晨1:00。由于务发展,飞行区拟征用部分农田进行扩建,将跑道向北延长400m,不建停止道和净空道。由于跑道北端净空限制,跑道入口内移200m.鉴于机场较为繁忙,工程施工拟采用不停航施工方式进行。施工单位在飞行区不停航施工中,搭建、拆除施工设施的时间分别为0.5h.
【背景资料】
某中型水库除险加固工程内容包括:加固放水洞洞身,新建放水洞进口竖井、改建溢洪道出口翼墙,重建主坝上游砌石护坡,新建防浪墙和重建坝顶道路等工作。签约合同价为580万元,合同工期8个月,2011年12月1日开工,合同约定:
(1)为保证安全度汛,除新建防浪墙和重建坝顶道路外,其余工作应在2012年5月15日前完成;
(2)工程预付款为签约合同价的10% ,当工程进度款累计达到签约合同价的50%时,从超过部分的工程进度款中按40%扣回工程预付款,扣完为止;
(3)工程进度款按月支付。
承包人依据合同制定并经监理单位批准的施工网络进度计划如图2所示。

2011年12月1日工程如期开工,施工中发生如下事件:
事件1:因设计变更,导致“改建溢洪道出口翼墙”于2012年3月15日才能开始,并因工程量增加,该工作持续时间将延长10d。项目部据此分析对安全度汛和工期的影响,重新编制了满足合同工期的施工进度计划。
事件2:承包人通知监理单位对防浪墙地基进行检查,监理人员在约定的时间未到达现场,由于工期紧,承包人对防浪墙地基进行了覆盖。事后承包人按监理单位要求对防浪墙地基进行重新检查,承包人提出增加检查费用2万元的要求。
事件3:截至2012年5月底,承包人累计完成工程进度款为428万元。承包人提交了6 月份工程进度款支付申请报告,经监理单位确认的工程进度款为88万元。
【背景资料】
我国西北地区某旅游城市新建一民用机场,包含一条跑道、一座旅客航站楼等设施。预计10年内年旅客吞吐量将达30万人次。设计使用飞机机型为B737。机场的基准飞行场地长度为2200m,无净空道和停止道,装备的仪表着陆系统以及目视助航设备能供飞机在决断高度低至60m、能见度不小于800m时着陆。
某项目部针对一个施工项目编制网络计划图,下图是计划图的一部分:

项目部对按上述思路编制的网络计划图进一步检查时发现有一处错误:C2工作必须在B2工作完成后,方可施工。经调整后的网络计划图由监理工程师确认满足合同工期要求,最后在项目施工中实施。
A3工作施工时,由于施工单位设备事故延误了2天。