【背景资料】某施工单位承接两座单洞分离式隧道施工任务，左线起讫桩号为ZK10+308,ZK10+788,右线起讫桩号为YK10+264、YK10+776。两隧道均为瓦斯隧道，且围岩富含有害矿物质。根据设计要求，隧道洞内路面采用水泥混凝土刚性路面，路面结构自上面下分别为：24cm厚C25水泥混凝土面层、20cm厚C20水泥混凝土基层、10cm厚C15水泥混凝土调平层，水泥混凝土路面施工工艺流程如下图所示。

施工单位在隧道施工时配备的部分劳动力和相应工伤保险缴纳的情况如下表：

劳动力配备表（部分）明洞段混凝土面层摊铺后，因表面没有及时覆盖，且天气炎热，表面游离水分蒸发过快，体积急剧收缩，导致出现不规则网状裂缝。隧道施工中施工单位按照国家的劳动和保护法规，积极改善隧道施工条件，制定了切实可行的防噪声、通风等措施，以保证作业人员身体健康。

对于合伙人除名，下列说法正确的是 ( )。

教学工作的中心环节是上课。

【背景资料】
某建筑公司（乙方）于某年4月20日与某厂（甲方）签订了修建建筑面积为3000m2工业厂房（带地下室）的施工合同，乙方编制的施工方案和进度计划已获监理工程师批准。该工程的基坑开挖土方量为4500m3，假设土方开挖清单综合单价为4.2元/m3，措施费、税金等综合费率为清单综合单价的20%。该工程的基坑施工方案规定：土方工程采用租赁一台斗容量为1m3的反铲挖土机施工（租赁费450元／台班）。甲、乙双方合同约定5月11日开工，5月20日完工。在实际施工中发生如下事件：
事件一：因租赁的挖土机大修，晚开工2d，造成人员窝工10个工日；
事件二：基坑开挖后，因遇软土层，接到监理工程师5月l5日停工的指令，进行地质复查，配合用工15个工日；
事件三：5月19日接到监理工程师于5月20日复工的命令.同时提出基坑开挖深度加深2m的设计变更通知单，由此增加土方开挖量900m；
事件四：5月20日～5月22日，因下罕见的大雨迫使基坑开挖暂停，造成人员窝工10个工日；
事件五：5月23日用30个工日修复冲坏的永久道路，5月24日恢复挖掘工作，最终基坑于5月30日挖坑完毕。

根据上述资料，A 公司 2024 年年末的未分配利润金额为（）万元。

某新建一级公路工程K11＋120～K12＋260合同段位于海拔3000m以上的地区，路面结构设计示意图如下图所示。该合同段工程与其他工程或已有道路无交叉，依据交通运输部颁布的《公路工程基本建设概预算编制办法》、《公路工程预算定额》编制的该工程施工图预算，其中K11＋120～K12＋120底基层工程量为：22300m2（底基层平均面积）。

厂拌基层稳定土混合料的定额如下表所示，各定额分项预算价格分别为：
人工：80元/工日；
稳定土混合料：162.72元/m³；
水泥：400元/t；
水：4元/m³；
碎石：80元/m³；
3m³以内轮胎式装载机：1200元/台班；
300t/h以内稳定土厂拌设备：1500元/台班。
厂拌基层稳定土混合料定额表（水泥稳定类）
工程内容：装载机铲运料；上料；配运料；拌和；出料
单位：1000m²

上课时，教师一边授课、一边板书、一边观察学生，教师是利用了注意的转移。()

案例3：背景资料：某施工单位承担了一项传输设备安装工程，共有2个站，合同约定工期70天。项目部编制了进度计划(见图5)，资源第二章  案例习题
配备见下表5。施工单位项目经理及其他人员的人工成本按平均600元/天计算，本工程单机和系统调试租赁同一仪表。租赁费为2000元/天。

工程开始后，各队每天完成的工作量与计划相同。进行到第35天，项目部接建设单位封网通知，自次日起停工3天。进行到第45天，因使用不当造成仪表故障，停工4天。仪表装修费用5000元计入当日成本。停工期间，人员费用按正常人工成本50%计算，仪表使用费按原价计算。
为了赶工，项目经理部系统测试人员从第1天晚上开始加班，连续加班6个晚上。每晚加班完成的工程量相当于正常日完成工作量的50%。人工成本与正常日人工成本相同，仪表不计使用费。
问题：

2.根据资料（2），下列关于支付Q办公设备维修费会计处理的表述中，正确的是（）

对每一个教师而言，教书育人既是一种权利，也是一种义务。(  )

施工单位承担了一矿井井底车场的施工任务。开工前，项目经理部编制了施工组织设计，内容包括施工方案、资源供应计划、施工进度计划网络图、质量保证措施、安全保证措施等。加强了施工现场的准备工作，特别加强了井底车场巷道多头快速掘进的各项工作统筹考虑，使得施工任务顺利进行。
井底车场平面布置示意图部分内容如图1所示，相应的施工进度计划网络图如图2所示，关键线路上的工作由同一个工作队完成，各工作的作业时间均不可压缩。


施工过程中发生如下事件：
事件1：工程进行60d，施工单位月度检查时重点检查了进度计划执行情况，发现：副井重车线1(工作A)和变电所通道(工作D)已完工；副井重车线2(工作L)已完成其工程量的60％；副井空车线(工作B)已完成其工程量的80％；中央变电所(工作E)由于设计变更，尚未开始作业，预计完成设计变更还需要10d。施工单位考虑到工作E的延误将导致后续工作中央泵房(工作J)和泵房通道(工作K)不能正常完成，工程不能按时交付，与各工作队协商并在监理工程师的指令下调整了进度计划，以满足工期要求。经施工单位计算，工作E的延误导致的窝工费和机械设备台班折旧费为30万元，按照调整后进度计划施工将增加投入8万元。
事件2：由于建设单位提供设计资料不及时，导致外水仓(工作H)延误10d，已提前运至现场的施工机械台班折旧费损失2万元，窝工费15万元。
事件3：今年年初，由于新冠肺炎疫情影响，施工人员隔离观察，导致机械设备台班折旧费为15万元，观察期间施工人员支出5万元，用于工程的消杀费用3万元，工期影响了14天。
针对事件1～事件3，施工单位向建设单位提出了索赔。