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耙吸挖泥船开挖流动性淤泥宜选用的耙头是( )。
耙吸挖泥船开挖硬黏土宜选用的耙头是( )。
耙吸挖泥船开挖松散和中等密实砂宜选用的耙头是( )。
耙吸挖泥船开挖软黏土宜选用的耙头是( )。
耙吸挖泥船开挖黏性土选用耙头的耙齿是( )。
耙头是耙吸挖泥船的主要疏浚设备,施工中耙头应根据( )选用合适的耙头。
某工程绞吸挖泥船施工统计的挖泥时间为1800h ,吹水时间为100h ,生产性停歇时间为200h ,非生产性停歇时间为300h ,则该船的时间利用率为( )。
绞吸式挖泥船的生产率是指其( )。
下列施工方法中,属于耙吸挖泥船施工方法的是( )。
耙吸式挖泥船按泥舱容量分4级,舱容为18000 m3的耙吸式挖泥船属于( )。
自航把吸挖泥船不需要采用分段施工情况的是( )。
港口与航道工程中,当挖槽长度较短,不能满足挖泥船挖满一舱泥所需长度时,或只需要开挖局部浅段时,挖泥船应采用( )施工。
关于耙吸挖泥船吹填施工的说法,错误的是( )。
自航耙吸挖泥船以( ) 来衡量其大小。
耙吸挖泥船施工中应根据( )调节波浪补偿器的压力,以保持耙头对地有合适的压力。
耙吸挖泥船冲刷型耙头适用的土质是( )。
当挖槽终端水域受限,挖泥船挖到终点后无法调头时,耙吸挖泥船应采用的施工方法是( )。
下列土质中,不适用于耙吸挖泥船挖掘型耙头的是( )。
自航耙吸挖泥船不需要采用分段施工情况的是( )。
耙吸挖泥船根据船舶的泥舱容量分为四级,舱容为8000m3的耙吸挖泥船属于( )。
港口与航道工程中,当挖槽终端水域受限制,挖泥船挖到终点后不能调头时,应采用( )施工。
耙吸挖泥船单点定位吹泥时水域宽度不低于( )倍船长。
简述砂枕坝的优点及适宜的范围。
施工中砂枕坝体的边坡和充填度如何控制?
【背景资料】某航道整治工程通过整治达到内河五级航道标准,整治工程主要建筑物为砂枕坝体丁坝及干砌石斜坡护岸。丁坝位于河道凹岸,该段河床质为中粗砂,河床宽浅,航道弯曲,此处的丁坝群主要起到保护岸滩,调整水流、束水归槽的作用。丁坝砂枕坝体每层砂袋厚0.6m,垂直坝轴线方向下层砂袋比上层砂袋宽2m,坝身面宽2m,边坡1:1.5,坝头面宽3m,向河边坡1:3。
简述本工程的主要施工工序。
背景某航道整治水下炸礁工程,爆破范围为A、B、C三个区,总工程量约为20000m3;目前A区标高为-4.7m,设计标高为-7.5m;B区标高为-5.0m,设计标高为-8.5m;C区标高为-5.5m,设计标高为-7.5m。爆深2.0~3.5m,本工程岩石为强风化花岗岩。炸礁施工采用炸礁船实施水下钻孔爆破,钻机采用100型潜孔钻。
顺水流沉排在多大水深和流速时需暂停施工?本工程沉排施工宜选在何时段较为合适?
单元联锁混凝土块吊运、拼装、铺设应符合哪些规定?
【背景资料】某河段航道整治工程,河道地势易受冲刷,采用土工织物软体排护底,软体排铺设点泥面高程在-10~-15m之间,软体排为380g/m2复合土工布混凝土联锁块软体排,铺设区域泥面高程由岸侧向河心水深逐渐增加,本工程采用顺水流沉排施工,根据现场水流流速实测,涨潮流流速一般在0.5~l.0m/s之间,而落潮水流流速较大,一般在1.6~2.1m/s之间。
【背景资料】南方某开敞海域防波堤采用抛石斜坡堤结构,堤顶高程6.6m,顶宽4.5m;现浇C25混凝土防浪墙宽1.0m,墙顶高程7.6m。防波堤外坡坡度1:1.2,采用17t扭王字块护面,坡脚设2.0~2.5t抛石棱体镇脚,抛石棱体顶宽2.8m,坡度1:3;防波堤内坡坡度1:1.5,采用150~200kg的抛石护面;堤心抛石采用5~300kg块石;防波堤基础采用爆炸挤淤填石工艺,采用5~300kg块石爆填。在扭王字块施工中,施工单位严格控制安放方向,保证扭王字块中竖杆全部摆放排列朝上。施工期间从气象部门获悉,施工现场在台风严重威胁中,此时,堤身内坡尚有15m长的块石护面未完成,项目经理安排起重船和块石运输方驳争取在12h内完成安放,以尽早形成构筑物的抗台防御能力。现场碇泊施工船舶从工地准备撤离起至抵达防台锚地需要7h。
根据规范要求,单元联锁混凝土块的吊运、拼装、铺设应符合哪些规定?
【背景资料】某航道整治工程位于潮汐河口,整治工程建筑物由一条长导堤和导堤内侧6座丁坝组成,平面布置示意图见图4,导堤和丁坝均采用斜坡式抛石堤,护底采用500g/m2复合土工布混凝土单元联锁块软体排。根据设计要求,对于陡于1:3的陡坡需要采用袋装砂补抛处理,并可进行合同价款的变更。施工期间,发现1个陡于1:3的陡坡,且在8m水深处出现了排体撕裂,项目部对陡坡进行了袋装砂补抛,并在排体撕裂处进行了补排。本工程施工期间,受大风影响,一艘500t的运输船舶未能及时撤离现场,造成1人死亡,直接经济损失为150万元。
写出图2-1中A、B、C各部位的名称,并绘制本内河航道整治工程施工流程图。
写出本工程软体排宜采用的沉排方向。
1+700 断面排体撕裂处补排施工,其纵向搭接长度至少多少米?并说明理由。
【背景资料】某内河航道整治护岸工程,施工主要内容有:土方开挖、钢丝网石笼垫护坡、脚槽开挖、脚槽砌石、浆砌石坡顶明沟、干砌石枯水平台、混凝土联锁块软体排护底、抛压排石及对水下原始地形坡比陡于1:2.5的区域抛枕补坡,其中护底排设计搭接宽度为6m,补坡要在沉排前实施,最后进行坡顶明沟施工,1+700 典型断面示意图见图2-1。 根据施工计划,项目部于某年10月1日开始水上沉混凝土联锁块软体排。10月18日,在进行1+700断面沉排施工时,施工至70m处出现排体撕裂,铺排船随即停止施工,经测量撕排处泥面高程为16.5m (黄海平均海平面,下同),项目部上报补排方案,经监理批准后,于10月20日进行了补排施工,10月份施工区实测水位过程线见图2-2。施工过程中,水运工程质量安全督查组对施工单位进行了质量安全督查,施工单位按照督查反馈意见和要求,在限期内逐一进行 了整改落实。
【背景资料】某疏浚工程,包括航道及港池两个部分。航道疏浚需水下炸礁清渣, 拟采用炸礁船实施水下钻孔爆破,钻机采用100型潜孔钻。港池疏浚土质为硬塑黏土,故选用铲斗船施工。施工单位按照计划,在开工期15天开始铲斗船拖航调遣工作,于开工期5日抵达施工地点。铲斗船及泥驳施工参数如下:斗容20m3 ,充泥系数0.9 ,搅松系数1.2 , 50斗h。泥驳实际装载量1000m3 ,重载航行至抛泥区的时间为1h ,空载返航时间为0.6h ,装泥、卸泥、调头及靠离船时间合计2.5h ,,无备用泥驳。施工期间,施工地点遭遇了台风袭击,施工单位按照防台预案实施,保证了施工船舶安全。
【背景资料】某航道整治工程主要建筑物为钢丝石笼坝体丁坝及干砌石斜坡护岸。丁坝位于河道凹岸,该段河床质为中细砂,河床宽浅,航道弯曲,此处的丁坝群主要起到保护岸滩,调整水流、束水归槽的作用。丁坝坝身面宽3m,边坡1 : 2.5,坝头面宽5m,向河边坡1 : 4,钢丝石笼坝体下敷设一层软体排。
采用陆上端进法抛筑坝芯石时,应如何控制抛填高程?
砂枕缝制、充填应符合哪些规定?
【背景资料】某航道整治工程主要建筑物为抛石丁坝,丁坝位于河道凹岸,该段河床质为中粗砂,河床宽浅,航道弯曲,此处丁坝群主要起到保护岸滩,调整水流、束水归槽的作用。丁坝在设计最低通航水位以下采用水下充填砂枕结构,每层砂枕厚0.6m,垂直坝轴线方向下层砂枕比上层砂枕宽2m;在设计最低通航水位以上采用抛石结构,坝身面宽1m,边坡1 : 1.25, 坝头面宽2m,向河边坡1 :3。水下充填砂枕采用泥浆泵充填,施工现场使用2台功率各为50kW的可移动式柴油三相发电机发电。水下充填砂袋施工期间由于电源线损坏造成1名工人触电重伤。
护岸工程宜采用什么方式进行施工?
【背景资料】某航道整治工程,该整治工程的主要内容包括护岸和疏浚。 施工单位在疏浚工程施工过程中制定的部分施工技术是:疏浚挖槽的位置选择在泥沙淤积区,并与整治线相协调;挖槽与中枯水主流向的交角为25°;短挖槽用折线构成微弯型与上下深槽平顺衔接;挖槽的进口段必要时可拓宽成喇叭形,平原河流的挖槽出口段宜酌情增深。 在施工过程中遇到了河口拦门沙,施工单位分析了河口拦门沙的成因和演变规律,并根据不同类型河口拦门沙特征进行历史和现状的分析,在考虑了很多因素及相互关系后确定了航道整治方法。
平原河流丁坝宜用( )。
急滩的整治方法主要有( )。
下列施工工序中,属于土工织物软体排护滩施工的有( )。
土工织物软体排护滩排垫铺设方向应满足设计要求,设计无要求时,其铺设方向宜( )。
土工织物软体排护底排头的固定方式应根据排头所在位置的( )条件确定,且应满足排体铺设过程的受力要求。
土工织物软体排护底沉排时应及时调整船位、控制沉排方向和沉排速度,排体应( )。
钢丝网石笼垫的填充石料宜选用卵石;其( )应满足设计要求,
透水框架预制件( )时,其强度不应低于设计强度的70%。
压排石水下抛石施工应考虑( )等自然条件产生的块石漂移影响。
砂枕缝制前应进行检测,其材料的( )等指标应满足设计要求,
关于护滩带边缘预埋压石施工,下列说法正确的有( )。
抛枕护脚施工应根据( )选用匹配的定位船与抛枕船配合进行。
下列关于抛石护脚施工的说法,正确的有( )。
下列关于预制块铺砌施工的说法,正确的有( )。
下列关于浆砌块石护面施工的说法,正确的有( )。
排水盲沟开挖应( ),其断面尺寸应满足设计要求。
下列关于钢板桩护岸施工的说法,错误的是( )。
加筋体回填的填料粒径应满足设计要求,填料最大粒径应不大于( )。
陆上爆破宜采用毫秒延时爆破,开槽爆破宜按( )进行。
下列关于陆上开挖、弃渣的施工说法,正确的有( )。
水下钻孔爆破施工船舶定位宜采用卫星定位系统,施工钻孔位置的偏差( )。
下列关于凿岩锤的选定,正确的有( )。
关于河流护岸工程土工织物软体排护底施工沉排方向的说法,正确的有( )。
沙质和卵石浅滩可分为( )。
整治沙质过渡段浅滩可采取的方法有( )等。
护滩与护底施工中,透水框架陆上施工应符合的规定有( )。
关于透水框架水上抛投施工要求的说法,正确的有( )。
潮汐河口航道是指由( )组成的受潮汐影响的航道。
水下炮孔堵塞应确保药柱不浮出钻孔,下列关于水下炮孔堵塞的要求正确的有( )。
下列关于整治沙质散乱浅滩和支流河口浅滩的说法,正确的有( )。
从崩岩、滑坡体稳定角度考虑,开挖区宜选择在( )一岸。
土工织物软体排护底排体沉放过程中,当施工区水深大于( )时,沉排前宜通过试验确定排体足够搭接宽度的预留量。
铰链排护滩施工时,排体铺设宜按( )的先后顺序逐段铺设。
透水框架可叠加摆放,叠加层级不宜超过( )。
当钢丝石笼垫单层高度超过( )时,充填石料时应在石笼网垫周边采取支护措施,确保四周隔板竖直整齐。
压排石水下抛石施工时应考虑( )等自然条件产生的块石漂移影响。
护滩带边缘预埋压石应( )等,面层宜用粒径相对较大块石。
采用陆上端进法抛筑坝芯石时,( )的浅水区可一次抛到设计高程。
浆砌块石挡墙宜为平缝,勾缝砂浆的强度应比砌体砂浆强度高一级,勾缝深度宜为( )。
直立式护岸现浇混凝土基础浇筑时,应在条形基础表面设置不少于底板面积( )的石块,形成凸出基础面的“石榫”。
生态袋垒放时,应当按( )设置样架分层挂线施工,上下层袋体应错缝排列、压实。
陆上爆破有边坡保护和减震要求时,宜采用( )或光面爆破方式。
陆上爆破的爆破层厚度超过( )时,应采取台阶式分层爆破。
凿岩锤落锤高度应根据( )确定,宜为2~3m。
下列关于挖泥船清渣施工顺序的说法,正确的是( )。
易变河口拦门沙航道的整治,宜采取建( )的工程措施。
针对卵石浅滩,整治过渡段浅滩,当浅滩上浅下险时,可在下深槽沱口内建丁坝或潜坝,其作用是( )。
航道整治水下炸礁工程,为保证药柱不浮出钻孔的正确做法是( )。
砂枕充填宜采用泥浆泵充填,砂枕充填饱满度不应大于( ),充填后应排水密实。
土工织物软体排护滩铺设方向宜( )。
土工织物软体排护底沉排过程中出现排体撕裂的,排体着床的实际最小搭接长度不得小于( )。
土工织物软体排排头的固定方式应根据排头所在位置的( )条件来确定,且应满足排体铺设过程的受力要求。
对弯道浅滩,采取的整治措施是( )。
易变河口拦门沙航道的整治,为适应排洪、纳潮和延长中枯水冲刷历时需要,可沿导堤内侧布置高程略低于导堤的是( )。
整治过渡段卵石浅滩,当浅滩上浅下险时,可在下深槽沱口内建( ),调整流速,改善流态。
关于多汊道河口拦门沙航道整治的说法,正确的是( )。
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