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关于检查井处理施工的说法,正确的是()。
在电力管线、通信管线、燃气管线( )m范围内及上下水管线( )m范围内挖土时,应有专人监护。
建筑基坑周围( )m以内不得放阻碍排水的物品或垃圾,保持排水畅通。
承插型盘扣式钢管模板支撑架构造不符合要求的是( )。
放坡开挖基坑时,需要根据土的分类、力学指标和开挖深度确定沟槽的()。
非竖向洞口短边边长或直径大于或等于()mm时,应在洞口作业侧设置高度不小于1.2m的防护栏杆,洞口应采用安全平网封闭。
下列关于应对基坑坍塌、淹埋事故的说法,正确的是()。
脚手架在使用过程中出现部分结构失去平衡、地基部分失去继续承载的能力等情况时,应()。
承插型盘扣式钢管作业脚手架高宽比大于()时,应设置抛撑或缆风绳等抗倾覆措施。
隧道内照明的电源电压不应大于()V。
汽车起重机应在平坦坚实的地面上作业、行走和停放。在正常作业时,坡度不得大于(),并应与沟渠、基坑保持安全距离。
两台起重机共同起吊一货物时,其重物的重量不得超过两机起重量总和的()。
严禁在离地下管线、承压管道()m距离以内进行大型机械作业。
施工单位应依据灭火和应急疏散预案,()应组织1次灭火和应急疏散演练。
临边作业的防护栏杆立柱间距不应大于()mm。
使用固定式直梯攀登作业时,当攀登高度超过()m时,宜加设护笼。
关于机械施工安全管理要求的说法,错误的是()。
【案例1】背景资料:某项目经理部中标改建某旧沥青路面道路工程,原设计是改建成水泥混凝土路面,后因拆迁延期,严重影响工程进度,由于业主要求竣工通车日期不能更改。为满足竣工通车日期要求,业主更改路面结构,将水泥混凝土路面改为再生沥青混凝土路面。对这一重大变更,项目经理在成本管理方面采取了如下应变措施:(1) 依据施工图,根据国家统一定额、取费标准编制施工图预算,然后依据施工图预算打九五折,作为再生沥青混凝土路面工程承包价与业主方签订补充合同;打九折作为再生沥青混凝土路面工程目标成本。(2) 对工程技术人员的成本管理责任作了如下要求:质量成本降低额,合理化建议产生的降低成本额。(3) 对材料人员成本管理的以下环节提出了具体要求:①计量验收;②降低采购成本;③限额领料;④及时供货;⑤减少资金占用;⑥旧料回收利用。(4)要求测量人员按技术规程和设计文件要求,对路面宽度和高度实施精确测量。问题:1.改正再生沥青路面工程承包价和目标成本的确定方法。2.补全对工程技术人员成本管理责任要求。3.补全对材料管理人员成本管理责任要求。4.布置给测量人员的要求正确吗?请从成本控制的角度说明理由。
【背景资料】某污水厂扩建工程,由原水管线、格栅间、提升泵房、沉砂池、初沉池等组成,承包单位以2250万元中标(不含工程设备安装)。原水管线基底标高为-6.00m(地面标高为士0.00),基底处于砂砾层内,且北邻S河,地下水位标高为-3.00m。项目部组建后,经测算,该工程人工费300万元、材料费1200万元、施工机具使用费250万元、规费80万元、企业管理费130万元、综合税率为3.41%。施工前,项目经理及相关人员编制了施工方案和成本计划,并制定了施工成本控制。措施:(1)材料成本控制重点是控制主材价格和限额领料。(2)人员工资严格执行劳动定额。(3)机械使用严格执行定额管理。问题:1.分析背景,确定降水井布置的形式及要求。2.计算原水管线沟槽施工时地下水位允许标高。3.计算工程成本和计划利润(列出计算步骤)。4.项目部应如何对施工成本进行动态控制?除背景材料中对主材价格的控制和限额
*【模拟题1】背景资料:某公司中标天津开发区供热管网工程后,组建了施工项目部。项目经理组织人员编制施工组织设计和成本管理计划。施工过程中项目部根据现场情况变化.企业下达的目标成本和承包合同价格,对部分分项工程价格和组成内容进行了调整,并在计算成本后,修订了成本管理计划。根据修订的成本管理计划,项目部对人工费.材料费.施工机具使用费的支出严格控制,规定项目所支出的费用均要由项目经理批准。【问题】1.项目部修订成本管理计划有何不妥之处?2.项目部工、料、机的成本支出,需要如何管理?3.根据成本管理计划,原始记录应该包括哪些内容?
计算工程成本和计划利润(列出计算步骤)。
【背景资料】某项目部承建一生活垃圾填埋场工程,规模为20万t,场地位于城乡结合部。填埋场防水层为土工合成材料膨润土垫(GCL),1层防渗层为高密度聚乙烯膜,项目部通过招标形式选择了高密度聚乙烯膜供应商及专业焊接队伍。工程施工过程中发生以下事件: 事件1:原拟堆置的土方改成外运,增加了工程成本。为了做好索赔管理工作,经现场监理工程师签认,建立了正式、准确的索赔管理台账。索赔台账包含索赔意向提交时间、索赔结束时间、索赔申清工期和金额,每笔索赔都及时进行登记。事件2:临时便道占用城市绿地,项目部上报建设单位,建设单位同意。事件3:为满足高密度聚乙烯膜焊接进度要求,专业焊接队伍购进一台焊接机,经外观验收,立即进场作业。事件4:为给高密度聚乙烯膜提供场地,对GCL层施工质量采取抽样检验方式检验,质量监督局发现后勒令停工,并限期整改。事件5:施工单位制定的GCL施工工序为:验收场地基础→选择防渗层土源→施工现场按照相应的配合比拌合土样→土样现场堆铺、压实→分层施工同步检验→工序检验达标完成。
计算工程直接费和计划利润(列出计算步骤)。
改正再生沥青路面工程承包价和目标成本的确定方法。
补全对工程技术人员成本管理责任要求。
【背景资料】某项目经理部中标改建某旧沥青路面道路工程,原设计是改建成水泥混凝土路面,后因拆迁延期,严重影响工程进度,但业主要求竣 工通车日期不能更改。为满足竣工通车日期要求,业主更改路面结构,将水泥混凝土路面改为再生沥青混凝土路面。对这一重大变更,项目经理在成本管理方面采取了如下应变措施: (1)依据施工图,根据国家统一定额、取费标准编制施工图预算,然后依据施工图预算打九五折,作为再生沥青混凝土路面工程承包 价与业主方签订补充合同;打九折作为再生沥青混凝土路面工程目标成本。 (2)对工程技术人员的成本管理责任作了如下要求:质量成本降低额,合理化建议产生的降低成本额。 (3)对材料人员成本管理的以下环节提出了具体要求:①计量验收;②降低采购成本;③限额领料;④及时供货;⑤减少资金占用;⑥旧料回收利用。 (4)要求测量人员按技术规程和设计文件要求,对路面宽度和高度实施精确测量。
简述施工成本管理组织机构设置应符合的要求。
简述选用施工成本管理方法应遵循的原则。
沥青路面工程承包价和目标成本的确定方法是否正确?为什么?
【背景资料】项目经理部中标承建某道路工程,原设计是水泥混凝土路面,后因拆迁延期,严重影响工程进度,但业主要求竣工通车日期不能更改。为满足竣工通车日期要求,业主更改路面结构,将水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面。对这一重大变更,项目经理在成本管理方面采取了如下应变措施。措施一:依据施工图,根据国家统一定额、取费标准编制施工图预算,然后依据施工图预算打八折,作为沥青混凝土路面工程承包价与业主方签订补充合同;打七折作为沥青混凝土工程目标成本。措施二:对工程技术人员的成本管理责任作了如下要求:质量成本降低,合理化建议产生的降低成本额。措施三:对材料人员成本管理的以下环节提出了具体要求:①计量验收;②降低采购成本;③限额领料;④及时供货;⑤减少资金占用;⑥旧料回收利用。措施四:要求测量人员按技术规程和设计文件要求,对路面宽度和高度实施精确测量。
对材料管理人员的成本管理责任要求是否全面?如果不全,请补充。
对工程技术人员成本管理责任要求是否全面?如果不全,请补充。
沥青路面工程承包价和目标成本的确定方法是否正确?原因是什么?
【背景资料】某项目经理部中标承建某道路工程,原设计是水泥混凝土路面,后因拆迁延期,严重影响工程进度,但业主要求竣工通车日期不能更改。为满足竣工通车日期要求,业主更改路面结构,将水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面。对这一重大变更,项目经理在成本管理方面采取了如下应变措施: (1)依据施工图,根据国家统一定额、取费标准编制施工图预算,然后依据施工图预算打八折,作为沥青混凝土路面工程承包价与业主方签订补充合同;打七折作为沥青混凝土工程目标成本。 (2)对工程技术人员的成本管理责任作了如下要求:质量成本降低额;合理化建议产生的降低成本额。 (3)对材料人员成本管理的以下环节提出了具体要求:1)计量验收;2)降低采购成本;3)限额领料;4)及时供货;5)减少资金占用;6)旧料回收利用。 (4)要求测量人员按技术规程和设计文件要求,对路面宽度和高度实施精确测量。
成本预测的作用是什么?
成本管理全过程最重要的环节是什么?
【背景资料】某热力管道工程,工程总造价5000万元,某施工企业通过招标投标方式获得了该工程的施工任务,该施工企业为了保证预期利润目标的实现,责成项目经理部对工程项目成本制定完善的控制及管理措施和方法。施工项目经理部通过成本预测、成本计划、成本控制、成本核算、成本分析和成本考核对项目成本进行控制。【问题】回答下列问题。
施工成本管理是项目管理的核心内容,成本目标控制的主要依据有( )。
选用施工成本管理方法应遵循的原则是( )。
在设置施工成本管理组织机构时,要考虑到市政公用工程施工项目具有( )等特点。
项目施工成本控制需考虑工程实施过程中( )等变更。
关于施工成本管理的不同阶段,正确的有()。
关于施工成本管理组织机构设置的要求,正确的有()。
关于确定目标成本,以()为依据,据以确定成本目标。
施工项目成本计划按其形成作用可分为()。
对材料消耗量的控制包括()。
工程项目耗用的材料,应根据()等计入工程项目成本。
下列选项中,属于按成本项目进行成本分析的内容有()。
项目施工成本核算的方法( )。
下列内容中不属于按施工的进展进行的成本分析是( )。*
施工成本目标控制的依据是( )。
不符合施工成本管理组织机构设置要求的是( )。
市政公用工程施工项目具有( )流动性、阶段性等特点。
以下目标成本计算公式正确的是( )。
以下不属于施工项目成本计划的类型按其形成作用分类的是( )。
以下不属于施工成本控制主要依据的是( )。
下列选项中不属于会计核算法的优点的是( )。
以下不属于项目施工成本分析的方法的是( )。
施工成本管理,是从()到竣工结算完成整个阶段的管理过程。
企业和施工项目部选用施工成本管理方法应遵循的原则之一是()。
项目管理的最终目标是低成本、高质量、短工期,而()是这三大目标的核心和基础。
支持项目绩效管理,最核心的目的是比较项目实际与计划的差异,关注实际中的各个项目任务在内容、时间、质量、成本等方面与计划的差异情况,然后根据这些差异,可以对项目中剩余的任务进行预测和调整的方法是()。
租赁合同一般在结算期内不变动,关键是控制()。
轮番假定多因素中一个因素变化,逐个计算、确定其对成本的影响,该方法为()。
以下属于项目施工成本核算方法的是()。
施工成本分析中,按施工进展进行的成本分析内容,不包括()。
施工成本分析中,针对特定问题和与成本有关事项的分析内容,不包括()。
【背景资料】某城市道路改造工程,随道路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气管,DN1000的给水管并排铺设在非车行道路下,燃气管与给水管均为钢管,实施双管合槽施工。该道路改造工程由甲公司总承包,燃气管道与给水管道分别由乙、丙两个专业公司分包。施工期间发生生如下事件:(1)由于设计原因图纸延期,15天后施工单位才收到施工图纸; (2)因施工过程中遇到数天的季节性大雨,停工10天; (3)路面施工完成后,发生局部坍塌,经开挖后发现是给水管漏水冲刷造成的,建设单位对丙公司实行罚款1万元的处罚,并责成其按期整改;(4)第五号管道检查井结构施工完成后,发现结构尺寸和位置均不符合设计图纸要求,经建设单位、设计和监理单位、施工单位协商决定采取让步接收。【问题】1、燃气管道和给水管道的水平净距及燃气管顶至路面的距离有何要求?2、对于事件(1)、(2),施工单位能否提出工期和费用的索赔?为什么?3、建设单位对事件(3)的处理程序是否正确?为什么?说明正确的处理方法。4、合格产品根据不合格严重程度,应如何进行处理 5、让步接收应采取哪些接收程序?
背景资料A公司中标某城市燃气管道工程,其中穿越高速公路段管道敷设在钢筋混凝土套管内;套管内径为2.2m,管顶覆土厚度大于6m,采用泥水平衡顶管机施工,顶管长度98m。路两侧检查井兼作工作井,采用锚喷倒挂法施工。单节混凝土管长2m,自重10t,拟采用20t吊车下管。开顶前,A公司项目主管部门对现场施工准备检查中,发现以下情况:(1)项目部未能提供工作井施工专项方案和论证报告。(2)施工现场有泥浆拌合、注浆设备,但未见施工方案中的泥浆处理设施;现场施工负责人回答泥浆拟全部排入附近水沟。 问题:项目部拟将泥浆排入水沟做法可行吗?说明理由。
背景资料:某道路工程属城市次干路,长3800m,路宽16.5m,位于城市环路以内,设计结构为:30cm厚9%石灰土处理土基,12%石灰土底基层,35cm厚水泥稳定碎石基层,12cm厚沥青混凝土面层。施工项目部编制施工组织设计后,做了一些必要的技术准备工作,经技术交底后开始道路施工。受城市交通管制和环境保护要求,水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区,采用夜间运输、白天摊铺方式,碾压成型后发现水泥稳定碎石基层局部表面松散。由于拆迁延期,有一段沥青混凝土路面延至十二月上旬摊铺,项目部选择白天气温较高,约在5~8℃时段,采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃,运输中覆盖保温等措施,摊铺碾压沥青混凝土成型。沥青混凝土面层竣工后,施工单位进行了外观检查,沥青表面平整,没有脱落、推挤等现象,经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目,合格率达到98%,施工单位认为工程质量检验合格。问题;项目部技术准备工作包括哪些内容?
背景资料: A 公司中承建小型垃圾填埋场工程,填埋场防渗系统采用 HDPE 膜,膜下保护层为 1000mm黏土层,上保护层为土工织物。 项目部按规定设置了围挡,并在门口设置了工程概况碑、管理人员名单、监管电话和扰民告示牌。为满足进度要求,现场安排 3 支劳务作业队伍,压缩施工流程并减少工序间隔时间。 施工过程中,A 公司例行检查发现:有少数劳务人员所戴胸牌与人员登记不符,且现场无劳务队的管理员在场;部分场底基础层验收记录确定建设单位签字;黏土保护层压实度报告有不合格项,且无整改报告。A 公司命令项目部停工整改。
(三)【背景资料】某桥梁工地的简支板梁架设,由专业架梁分包队伍架设。该分包队伍用两台50t履带吊,以双机抬的吊装方式架设板梁。在架设某跨板梁时,突然一台履带吊倾斜,板梁砸向另一台履带吊驾驶室,将一名吊车驾驶员当场砸死,另有一人受重伤。事故发生后,项目经理立即组织人员抢救伤员,排除险情,防止事故扩大,做好标识,保护了现场,并在事故发生后第一时间内报告企业安全主管部门,内容有:事故发生的时间、地点、伤亡人数和事故发生原因的初步分析。在报告上级以后,项目经理指定技术、安全部门的人员组成调查组,对事故开展调查,企业安全部门和企业负责安全生产的副总经理也赶到现场参加调查,调查中发现下述现象:(1)项目部审查了分包方的安全施工资格和安全生产保证体系,并作出了合格评价。在分包合同中明确了分包方安全生产责任和义务,提出了安全要求,但查不到监督、检查记录。(2)项目部编制了板梁架设的专项安全施工方案,方案中明确规定履带吊下要满铺路基葙板,路基箱板的长边要与履带吊行进方向垂直,但两台履带吊下铺设的路基箱板,其长边都几乎与履带吊行进方向平行,而这正是造成此次事故的主要原因之一。(3)查到了项目部向分包队伍的安全技术交底记录,签字齐全,但查不到分包队伍负责人向全体作业人员的交底记录。(4)仔细查看安全技术交底记录,没有发现路基箱板铺设方向不正确给作业人员带来的潜在威胁和避难措施的详细内容。(5)事故造成的直接经济损失迭50万元。通过调查,查清了事故原因和事故责任者,对事故责任者和员工进行了教育,事故责任者受到了处理。【问题】
(四)【背景资料】某市政工程公司承建一道路工程,基层为180mm水泥稳定碎石,面层为沥青混凝土。项目经理亲自参加了技术准备会议,并强调:项目技术负责人作为工程质量的第一负责人,必须尽快主持编制项目质量计划,亲自做好技术交底工作。施工前项目技术负责人就任务范围、施工方法向施工人员进行了技术交底。基层施工中,以自卸汽车运输混合料,沥青混凝土摊铺机铺筑,运料机在摊铺机前500mm处等候,被摊铺机缓缓顶推前进并逐步卸料。面层横缝采用平接缝,接缝施工时,先使接槎软化,压路机横向碾压,后纵向压实。摊铺新的混凝土后,由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中线向外侧碾压。【问题】
【背景资料】某建设单位和施工单位签订了某市政公用工程施工合同,合同中约定:建筑材料由建设单位提供;由于非施工单位原因造成的停工,机械补偿费为200元/台班,人工补偿费为50元/日工;总工期为120天;竣工时间提前奖励为3000元/天,误期损失赔偿费为5000元/天。经项目监理机构批准的施工进度计划如图所示(单位:天)。施工过程中发生如下事件:事件一:工程进行中,建设单位要求施工单位对某一构件作破坏性试验,以验证设计参数的正确性。该试验需修建两间临时试验用房,施工单位提出建设单位应该支付该项试验费用和试验用房修建费用。建设单位认为,该试验费属建筑安装工程检验试验费,试验用房修建费属建筑安装工程措施费中的临时设施费,该两项费用已包含在施工合同价中。事件二:建设单位提供的建筑材料经施工单位清点入库后,在专业监理工程师的见证下进行了检验,检验结果合格。其后,施工单位提出,建设单位庄支付建筑材料的保管费和检验费;由于建筑材料需要进行二次搬运,建设单位还应支付该批材料的二次搬运费。事件三:由于建设单位要求对B工作的施工图纸进行修改,致使B工作停工3天(每停一天影响30工日,10台班);由于机械租赁单位调度的原因,施工机械未能按时进场,使C工作的施工暂停5天(每停一天影响40工日,10台班);由于建设单位负责供应的材料未能按计划到场,E工作停工6天(每停一天影响20工日,5台班)。施工单位就上述三种情况按正常的程序向项目监理机构提出了延长工期和补偿停工损失的要求。事件四:在工程竣工验收时,为了鉴定某个关键构件的质量,总监理工程师建议采用试验方法进行检验,施工单位要求建设单位承担该项试验的费用。该工程的实际工期为122天。【问题】
【背景资料】某城市市区主要路段的地下两层结构工程,建于匀质的砂质黏土中,地下水位在坑底以下2.0m。基坑平面尺寸为145m×20m,基坑挖深为12m,围护结构为600mm厚地下连续墙,采用四道∮609mm钢管支撑,竖向间距分别为3.5m、3.5m和3.0m。基坑周边环境为:西侧距地下连续墙2.0m处为一条4车道市政道路;距地下连续墙南侧5.0m处有一座五层民房;周边有三条市政管线,离开地下连续墙外沿距离小于12m。项目经理部采用2.0m高安全网作为施工围挡,要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一责任人进行安全管理,对施工安全全面负责。安全员要求对电工及架子工进行安全技能培训,考试合格持证方可上岗。基坑施工方案有如下要求:(1)基坑监测项目主要为围护结构变形及支撑轴力;(2)由于第四道支撑距坑底仅2.0m,造成挖机挖土困难,把第三道支撑下移1.0m,取消第四道支撑。【问题】
【背景资料】某市政公司承建了市区内地下结构工程。基坑平面尺寸为65m×22m,基坑挖深为12m,地下水位在坑底以下1.0m。因为基坑周围有 建、构筑物,所以采用围护结构,围护结构为600mm厚地下连续墙。沿基坑纵向采用四道φ609钢管水平支撑,竖向间距依次分别为 3.5m、3.5m和3m。该基坑的施工方案经专家论证会通过。基坑西侧距地下连续墙3.0m是城市主干路,南侧距地下连续墙5.0m 处有一座5层办公楼,基坑北侧有雨水、污水和燃气管道,最近的离基坑边缘3m。该工程项目部采用2.0m高安全网作为施工围挡材料,对施工区域进行了封闭围挡。项目经理要求专职安全员在基坑施工期间作为安 全生产的第一负责人进行安全管理,对施工安全面负责。安全员要求对电工及架子工进行安全技能培训,考试合格持证方可上岗。基 坑施工中项目部仅对围护结构和支撑轴力进行了监测。由于第四道支撑距坑底仅2.0m,造成挖机挖土困难,施工中项目施工员要把 第三道支撑下移1.0m,取消第四道支撑,被监理制止。
【背景材料】某城建集团分公司承接某项城市桥梁工程施工。为确保工程优质,按合同工期完成,降低工程成本,该公司在施工前进行了较充分的施工准备,如做好施工现场准备,修建施工临时设施,进行施工测量及复核测量资料,依据招投标文件、施工合同、设计文件等编制施工组织设计。本桥梁工程系大体积混凝土墩台基础。大体积混凝土墩台产生了深层裂缝,且大体积混凝土墩台基础预留的混凝土试块28天强度无法满足设计要求。该桥梁工程上部构造为预制预应力混凝上箱梁,采用后张法施工,预应力管道安装施工时,预应力管道用定位筋牢固地固定于设计位置,管道采用金属管道,金属管道的接头采用套管连接,连接管道采用大一个直径的型号相同的同类管道,且与金属管道封裹严密。预应力张拉完毕后,及时对孔道压浆,采用水泥浆,因设计未规定水泥浆的强度,施工单位自行采用35MPa的水泥浆进行压浆。为赶进度,压浆完毕后立即将预制构件吊离,腾出空间预制下一片箱梁。
【背景资料】某城镇雨水管道工程为混凝土平口管,采用抹带结构,总长900 m,埋深6 m,场地无需降水施工。项目部依据合同工期和场地条件,将工程划分为A、B、C三段施工,每段长300 m,每段工期为30 d,总工期为90 d。项目部编制的施工组织设计对原材料、沟槽开挖、管道基础浇筑制订了质量控制保证措施。其中,对沟槽开挖、平基与管座混凝土浇筑质量控制保证措施作了如下规定:(1)沟槽开挖时,挖掘机司机按测量员测放的槽底高程和宽度成槽,经人工找平压实后进行下道工序施工。(2)平基与管座分层浇筑,混凝土强度须满足设计要求;下料高度大于2 m时,采用串筒或溜槽输送混凝土。项目部还编制了材料进场计划,并严格执行进场检验制度。由于水泥用量小,按计划用量在开工前一次进场入库,并做了见证取样试验。混凝土管按开槽进度及时进场。由于C段在第90 d才完成拆迁任务,使工期推迟30 d。浇筑C段的平基混凝土时,监理工程师要求提供所用水泥的检测资料后再继续施工。
对设计提供的控制桩,应由谁组织办理交接桩手续?
【背景资料】某市政桥梁工程,上部结构为5跨20m预应力混凝土简支梁,每跨有30片先张法预应力混凝土空心板梁,梁板的高度与宽度均为1.0 m。项目部编制的施工组织设计中有如下规定:(1)梁板分项工程包括梁板模板工程和梁板安装工程等。(2)梁板预应力筋采用应力控制张拉,以预应力筋的伸长值校核。由于设计无明确要求,实际伸长值与理论伸长值控制在8%以内。张拉过程中,达到张拉控制应力时立即锚固。在梁板安装前,项目部明确了梁板位置的控制原则:梁板的顺桥向位置以活动端为准,横桥向位置以边板为准。同时为便于每块梁板准确安装及安装后的检查验收,施工人员在盖梁上放出梁板端头横线,在梁端横线上定出各片梁底部边缘的点;在梁上标出梁的竖向中心线,就位时在梁端部挂线锤控制梁板位置。然后,将梁板逐块安装在支座上,直到全部梁板安装完成。
【背景资料】某城市跨线立交桥工程,桥梁全长811m,共计24跨,桥梁下部结构有220根1.5m的钻孔灌注桩,采用反循环钻机成孔。项目部针对钻孔桩数量多,经招标程序将钻孔作业分项工程分包给甲机械施工公司,由甲公司负责组织钻孔机械进行钻孔作业。施工过程中现场发生如下事件: 事件1:因地下管线改移困难,经设计单位现场决定10、11、12轴原桩位移动并增加钻孔桩数量,立即办理了洽商变更手续。项目部及时复印后,直接交给测量员和负责本段施工的工长。 事件2:项目部在现场文明施工检查中发现原有泥浆沉淀池已淤积,正在进行钻孔施工的泥浆水沿排水沟流到工地附近的河道里,现场土堆旁有未燃尽的油毡碎片。 事件3:甲公司液压起重机起吊钢筋笼时,因钢筋笼的U形吊环与主筋焊接不牢,起吊过程中钢筋笼倾倒,作业人员及时避开,但将泥浆搅拌棚砸坏。项目经理组织人员清理现场,并开展事故调查分析,对分包方进行罚款处理,调查报告完成后,经项目经理签字,上报了企业负责安全的部门。 事件4:受钻孔机械故障影响,项目部要求甲公司增加钻孔机械,以保障钻孔作业计划进度。因甲公司钻机在其他工地,需等5d后才能运到现场,等到该桥全部钻孔桩完成时已拖延工期13d。
施工单位应向哪个单位申请工程的竣工验收
背景资料:某施工单位承接一项供热管线工程,全长3 km,管径DN400mm,采用高密度聚乙烯外护管,聚氨酯泡沫塑料预制保温管;其中340m 管段依次下穿城市主干道、机械加工厂,设计采用浅埋暗挖法施工隧道(套管)内敷设,其余管段采用开槽法直埋敷设,施工段地层主要为粉土和粉质黏土,无地下水影响。项目部拟定的供热管道施工程序如下:沟槽开挖→管道安装、焊接→外观检查→A→回填土至管顶上方0.5m→B→焊口防腐→焊口施作保温层及外护层→全线回填→C。因征地手续延误,沟槽开挖晚了半个月。为满足工期要求,建设单位要求施工单位调整施工计划。施工单位将基槽开挖、管道安装、土方回填由顺序施工改为流水施工。每个工序划分为三个施工段。根据合同工期要求绘制网络进度图如5-1 所示。工程实施过程中发生了如下事件:事件一:项目技术负责人在审查网络图时,发现有不符合逻辑之处,要求编制人员进行了改正。事件二:预制保温管出厂前,在施工单位质检人员的见证下,厂家从待出厂的管上取样,并送至厂试验室进行保温层性能指标检测,以此作为见证取样试验。监理工程师发现后,认定其见证取样和送检程序错误,且检测项目不全,与相关标准的要求不符,及时予以制止。事件三:基槽清底时,质量检查人员发现局部有超挖现象,最大超挖深度为100mm。
背景资料:某公司承接一城市燃气管道工程,全长3.0km,设计压力0.4MPa,直径300mm钢制管道,均采用成品防腐管。其中,AB段穿越主干路、通航河道、厂区停车场,采用定向钻拉管法施工,钢管在地面焊接完成,经外观检查等验收合格后回拖就位,施工平面图如图1所示,施工工艺流程如图2所示,穿越段土质主要为填土、砂层和粉质黏土。其余段为直埋段,采用开槽施工。直埋段成品防腐钢管到场后,厂家提供了管道的书面资料,项目部质检员到厂家仓库取样送至厂试验室,对防腐层厚度和粘结力进行试验,经检验合格后,开始下沟安装。施工单位针对“下穿段”编制了施工方案,方案中包含定向钻轨迹设计示意图,并明确了定向钻施工质量保证措施。
市政公用工程质量预防措施应符合的规定是( )。
关于工程竣工验收的说法,正确的有( )。
关于施工过程控制的说法,正确的是( )。
分项工程应根据( )划分。
下列选项中,属于施工准备阶段质量管理内容的有()。
参加主体结构、节能分部工程的验收人员有()。
下列项目属于分部工程质量验收合格的依据有()。
不合格产品处置应根据不合格严重程度,按( )进行处理。
经返修或加固处理的分项工程、分部工程,虽然改变外形尺寸但仍能满足结构安全和( )要求、可按技术处理方案文件和协商文件进行验收。*
检验批及分项工程应由专业( )组织施工单位项目专业质量(技术)负责人等进行验收。
检验批及分项工程应由( )组织施工单位项目专业质量(技术)负责人等进行验收。
在市政公用工程项目施工前应编制测量控制方案,经工程( )批准后方可实施,测量记录应归档保存。
市政公用工程分部工程应由( )组织施工单位项目负责人和项目技术、质量负责人等进行验收。
市政公用工程检验批及分项工程应由( )组织施工单位项目专业质量(技术)负责人等进行验收。
依据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2—2008)的有关规定,施工用主要材料、半成品等应按相关专业质量标准、规定进行验收和复验,经( )检查认可。
组织单位工程竣工验收的是( )。
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